TRACKING DAY Autódromo Nelson Piquet - Brasília fotos pag 2
- Iniciador do tópico defacer
- Data de Início
Fala Defacer eu estava lá com o meu A3 tb ... teve uma hora que andamos relativamente juntos na segunda bateria!!!
A brincadeira foi bem interessante ... ali constatei que meu carro nao é original, pois acelerei com o camarada do A3180cv e nas retas eu ia abrindo bem devagar mas ia embora!!!!
teve uma hora que a gente desceu a reta dos boxes mas seu carro realmente esta com um setup legal ... vc foi abrindo e eu so tentava chegar nas curvas!!!!
gostei bastante da brincadeira e o A3 me surpreendeu... o carro faz muita curva!!!
valeu
A brincadeira foi bem interessante ... ali constatei que meu carro nao é original, pois acelerei com o camarada do A3180cv e nas retas eu ia abrindo bem devagar mas ia embora!!!!
teve uma hora que a gente desceu a reta dos boxes mas seu carro realmente esta com um setup legal ... vc foi abrindo e eu so tentava chegar nas curvas!!!!
gostei bastante da brincadeira e o A3 me surpreendeu... o carro faz muita curva!!!
valeu
zender disse:
Fala brother, realmente foi muito legal, este foi meu primeiro TD, me diverti muito. Faltou braço e conhecimento do traçado para mim. Gostei muito do setup do carro, as eibach deram uma força tremenda, o carro escorregava nas 4, achei que ele ficaria traseiro, mas para minha surpresa tive o carro na mão o tempo todo.
Pena que acabou rápido.....
O teu carro está excelente, vc anda com a turbina original, chip ou algo assim?
Não esqueçam de filmar a corrida, e se puder que seja mostrando o velocímetro também! 
tem um programa pra cel muito bom para marcar tempo, velocidade e outras informações: http://www.racechrono.com/
tem um programa pra cel muito bom para marcar tempo, velocidade e outras informações: http://www.racechrono.com/
defacer disse:
Cara na verdade é o seguinte, o antigo dono do carro jura de pé junto que o carro é 100% original, porem acho que ele nao tinha o menor parametro de como é um audio 150cv original, acho que ele já pegou esse carro chipado, mas uma coisa eu confirmei o filtro e escape é original de fábrica, portanto se tiver alguma coisa é apenas chip mesmo!!!
Eu no dia que peguei o carro ja tive a certeza que ele tinha muito mais que 150cv ... acho que ele deve estar beirando 200cv, afinal acelerei com o A3 180 e acelerei com o honda SI e andamos juntos ... o A3 180 nas retas eu ia dispensando já com o SI na saida de curva eu colocava uma boa diferença, mas do meio pro final ele vinha me buscando!!!!
O lance que eu tinha trocado os freios no dia anterior, portanto nao podia abusar nas freiadas, então eu antecipava muito na freiada fazendo com que os outros chegassem bastante nas curvas so que na retomada a turbina pequena faz toda diferença!!!!
tinha um camarada que estava num focus prata que filmou bastante ... quando ele disponibilizar os videos eu coloco aqui!!!
