Termo tape, será que funciona mesmo ?

[marioaoliva]

Eu e meu irmão já tivemos 3 Pumas AMV (modelo mais novo) turbo... troço é bruto...1.050Kg tração traseira, torque desde a marcha lenta hehehehe

Estranho porque o motor é sideflox, o coletor de escape fica por baixo do de admissão, ou seja a turbina fica lá pra baixo...a gente tinha problemas com freios porque literalmente assava o fluido de freio da roda dianteira esquerda, ai qdo freiava forte o carro puxava animal pro lado... mas de capot nunca tivemos problemas naum...

Voltando pro assunto, qto menos calor no cofre melhor, tudo dura mais, mangueiras, fiação, sensores, tudo melhora...

O coletor do meu primo a turbina ficava atras do farol... Gambiarra da porra... Rsss se eu achar uma foto eu posto, mas ele resolveu depois o problema, meu tio deu pra ele um defletor de caixa quente de caminhão, parafusa junto com a flange do escape...

 

[overspeed]

Entendi... ja até imagino como é o coletor, defletor é legal, um monte de carro usa assim (marea por exemplo)..segura bastante o calor tbm