será sensor?

J

jotaerre

Novato
então pessoal bele,estou chateado pois tenho um 180cv mecanico e achei que era andador e ele desde que comprei nunca falhou e sempre foi liso,só fiquei chatedo com o consumo, e achei que andava bem mas.....ai teve HB20 andando perto da minha traseira e depois tomar pau de Corolla 2.0 ai pirei.Lendo o forum e segundo alguns o certo era limpar o sensor de ar pois ele é responsavel por um bom desempenho e foi o que fiz,limpei só com limpa contato e...............me fo.....enfim ai o bicho pegou e agora ele ta mais manco,falha na faixa de 3 a 4 mil rpms e parece que tem um rojão de vara debaixo do capo quando estico marcha,é um fuzzzzzzzzzzzzzzzzzz alto tipo algo com pressão que ta alta e para escapar tem uma passagem muito estreita.Então a verdade é que acho que o MAF( sensor de ar)faleceu ou seja fiz mer.....mas ate ai tudo bem agora para reparar o erro o que faço?ja sei compro uma peça nova ...mas ai que mora o problema.....no corpo esta codigo 0280218032 que é especificação BOSCH e embaixo esta 080808461D que é AUDI/VOLKS e no sensor que seria o refil esta o seguinte numero F00C 262 040 338 1636 e a numeraçaõ do motor começa com APP.Pois quero muito que alguem possa indicar o melhor custo beneficio para e onde comprar o sensor ou refil correto.Agradeço quem possa me ajudar e alem desse meu A3 de meu uso diario,tenho loja de autos e tenho uma Audi RS2 1995 para venda,um Golf Mk1 Cabriolet 1982 tambem para venda e +++++++++alguns veiculos pra la de especiais e terei grande prazer de receber os amigos aqui do clube para saborear um cafe e assuntos ligados ao automobilismo.
 
D

DrekTo

Novato
hb20 e corola?? com certeza que seu carro estava se arrastando.. ainda mais por ser mecanico...
Pode ir revirando velas.. bobinas e sonda... veja pressao de combustivel e leitura de todos os sensores...


Enviado de meu XT626 usando o Tapatalk 2
 
S

SidneyAmoorim

Novato
jotaerre disse:
então pessoal bele,estou chateado pois tenho um 180cv mecanico e achei que era andador e ele desde que comprei nunca falhou e sempre foi liso,só fiquei chatedo com o consumo, e achei que andava bem mas.....ai teve HB20 andando perto da minha traseira e depois tomar pau de Corolla 2.0 ai pirei.Lendo o forum e segundo alguns o certo era limpar o sensor de ar pois ele é responsavel por um bom desempenho e foi o que fiz,limpei só com limpa contato e...............me fo.....enfim ai o bicho pegou e agora ele ta mais manco,falha na faixa de 3 a 4 mil rpms e parece que tem um rojão de vara debaixo do capo quando estico marcha,é um fuzzzzzzzzzzzzzzzzzz alto tipo algo com pressão que ta alta e para escapar tem uma passagem muito estreita.Então a verdade é que acho que o MAF( sensor de ar)faleceu ou seja fiz mer.....mas ate ai tudo bem agora para reparar o erro o que faço?ja sei compro uma peça nova ...mas ai que mora o problema.....no corpo esta codigo 0280218032 que é especificação BOSCH e embaixo esta 080808461D que é AUDI/VOLKS e no sensor que seria o refil esta o seguinte numero F00C 262 040 338 1636 e a numeraçaõ do motor começa com APP.Pois quero muito que alguem possa indicar o melhor custo beneficio para e onde comprar o sensor ou refil correto.Agradeço quem possa me ajudar e alem desse meu A3 de meu uso diario,tenho loja de autos e tenho uma Audi RS2 1995 para venda,um Golf Mk1 Cabriolet 1982 tambem para venda e +++++++++alguns veiculos pra la de especiais e terei grande prazer de receber os amigos aqui do clube para saborear um cafe e assuntos ligados ao automobilismo.
Toque, para ver tudo...
Cara eu tenho esse sensor de fluxo original da bosch
 
della

della

Membro
E o barulho de vazamento de pressão pode ser a causa do seu carro estar tão manco, isso não tem nada a ver com a MAF, acredito que você tem dois problemas distintos.
Cheque todas as mangueiras da pressurização, certamente alguma está furada ou solta...
 
J

jotaerre

Novato
SidneyAmoorim disse:
Cara eu tenho esse sensor de fluxo original da bosch
Toque, para ver tudo...
véi o mecanico checou tudo possível e amanhã ele vai pegar um emprestado para teste e se for ele quantas moedas voce quer no seu e é do 180cv manual 2004 original bosch cert
 
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