Olá pessoal, não achei nada relacionado aqui no fórum.
Achei uma empresa no Reino Unido que diz ter um remap pro câmbio JF506-E, o site é esse http://www.jrtuning.co.uk/gearbox-remap-tcu-tuning-dsg-automatic.shtml
Entrei em contato via e-mail com eles, e o valor é de £420 GBP, no meu antigo carro(Peugeot 308 THP), eu tinha o remap de câmbio, e achava muito bom, pois o câmbio segurava muitas marchas, e com o remap isso não acontecia mais.
Minha pergunta é, alguém já realizou este procedimento antes? sei que os tiptronic são bem sensíveis, e que o torque máximo é em torno de 34kgfm, uma das promessas que eles falam no site, é que aumenta a capacidade de torque deixando o câmbio mais livre quando se está no limite do torque, aumento na velocidade de troca de marchas quando o carro está equipado com paddle shift, e trocas mais rápidas e sem utilizar tanto o torque forçando o câmbio.
Gostaria de saber, se alguém já tinha pesquisado isso, e se alguém já fez!
Abs
Achei uma empresa no Reino Unido que diz ter um remap pro câmbio JF506-E, o site é esse http://www.jrtuning.co.uk/gearbox-remap-tcu-tuning-dsg-automatic.shtml
Entrei em contato via e-mail com eles, e o valor é de £420 GBP, no meu antigo carro(Peugeot 308 THP), eu tinha o remap de câmbio, e achava muito bom, pois o câmbio segurava muitas marchas, e com o remap isso não acontecia mais.
Minha pergunta é, alguém já realizou este procedimento antes? sei que os tiptronic são bem sensíveis, e que o torque máximo é em torno de 34kgfm, uma das promessas que eles falam no site, é que aumenta a capacidade de torque deixando o câmbio mais livre quando se está no limite do torque, aumento na velocidade de troca de marchas quando o carro está equipado com paddle shift, e trocas mais rápidas e sem utilizar tanto o torque forçando o câmbio.
Gostaria de saber, se alguém já tinha pesquisado isso, e se alguém já fez!
Abs