Preços nos ups nos novos dsg
- Iniciador do tópico chedid
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nem sei o tw dele... a ideia eh conseguir um jogo de semi slik pras corridinhas...
Já tem andando no Brasil, do Gusporti (que eu postei as fotos do intercooler e postaram o link pro vectra clube):
Deixa eu fazer uma retratação... ele comprou as bielas, mas ainda não instalou kkkk
Sidney.Silvestre
Novato
Po já achei essas bielas por 300 dolares la na gringa... mas n tenho coragem de abrir motor ainda não.. 20k kmvlw [ ]´s
Para de ser bundão Túlio.
Vamos fazer juntos.. Hahhahahaha
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Claudião
Novato
Para de ser bundão Túlio.
Vamos fazer juntos.. Hahhahahaha
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Sidinão, desculpe entrar no assunto... antes de abrir o motor, só pergunta se o cara já alinhou os dois comandos pra finalizar a bagaça!!!
tenso, até na css....finalizei!!
Sidney.Silvestre
Novato
É aí Claudião.. Blz?!
Então eu falei brincando, não tenho coragem de mecher nesse carro dessa forma.
Temos muito que conhecer desse carro ainda, não farei essa loucura agora.
Deixa eu aproveitar o gancho e te perguntar.
Vc pagou R$7.000,00 só para trocar a embreagem do carro.?!
Quanto custa um câmbio para trocar?!
Abs
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Claudião
Novato
Sid vamos lá.... sim foram 7k para trocar a embreagem, pois segundo a css, tem que fazer a recalibração da mecatronica...
são uns 100km rodando com o carro pra reprogramar tudo. O cambio, são as engrenagens em si, isso aguenta 500cv, até hoje não vi ninguém falar que
precisou trocar o "cambio" pois o cambio DSG é composto das engrenagens, os discos da embreagem e a mecatronica.
MAS pra trocar a embreagem, tira a dianteira inteira, abre o câmbio (pena que não tenho fotos) e remonta tudo, depois
refaz a eletronica. Por isso ai perguntei pro mano do RJ aonde foi 21.300 e aonde foi 5400.... din din pra carai...
essa recalibração da meca que eh o xis, ou é gato... eu acho que é correta, cada meca tem uns 0,milimetros de acoplamento.
Eu já abri o motor , cabeçote, limparam tudo, parecia zero, valvulas testadas a vacuo, mas vem o porem dos comandos, isso eh fodis!
Não sou o mecanico, mas vi a bucha, pra fazer e no bolso.
Hj, eu compraria as peças de fora com NF da audi e falaria pra instalar... a unica questão que eles podem dizer é garantia,
mas pelos valores, faria facil. Mesmo porque a audi BR não tem "nada" dessas paradas em estoque, pq lá fora já eh recall.
Ai o mano te fala, 3 meses pra chegar a peça... ai corri atrás, coloquei aqui com nota e falei instala..deu um disk disk,
mas não tinham argumento, Eu preciso do carro todos os dias, a AUDI vai fazer o que ? ah, tá, eh, coloca e pronto.
Infelizmente eh o nosso pais, na gringa os caras já recebem como recall e pronto. "corsa" pra rodar...VTC
Aqui, é revoltante,
Oquati
Membro
Muito bom esse tópico!
Realmente é lamentável o custo Brasil!
Acabei de vender meu golf 2p, forjado e c 450cv...,mas ja esta me dando um remorso, pois ele ja estava me custando mais de 80k, mas estava pronto e perfeito! E agora percebo que p chegar nessa cavalaria com o a3 q peguei no negocio, vai ser tenso!
Acho q alem de coragem, vai me faltar $$!! Rsrs mas devagarinho chegamos la!
Como mencionaram, tentar comprar as peças top c menor custo! O q ja é possível c a ajuda dos amigos aqui do club! Sem falar q logo teremos nossa receita (over), o q vai melhorar muito!
Sds
Realmente é lamentável o custo Brasil!
Acabei de vender meu golf 2p, forjado e c 450cv...,mas ja esta me dando um remorso, pois ele ja estava me custando mais de 80k, mas estava pronto e perfeito! E agora percebo que p chegar nessa cavalaria com o a3 q peguei no negocio, vai ser tenso!
Acho q alem de coragem, vai me faltar $$!! Rsrs mas devagarinho chegamos la!
Como mencionaram, tentar comprar as peças top c menor custo! O q ja é possível c a ajuda dos amigos aqui do club! Sem falar q logo teremos nossa receita (over), o q vai melhorar muito!
Sds
BrunoBresciani
Novato