brunosurfrj
Membro
Amarelo é mt show! 
ipoca2: ipoca2:
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Novato - A3 Amarelo
- Iniciador do tópico johnnysv8
- Data de Início
johnnysv8
Novato
Depois de muito trabalho em busca de peças, oficina e etc enfim um Audi
Porém nem tudo são flores, fundiu o motor vazou todo o óleo , gostaria da recomendação de vcs, ele é automatico 120 cv asp, meu projeto era deixar ele turbo um dia e ja que quebrou ja quero deixar no jeito, vou por um cambio manual e quanto ao motor qual a reomendaçao faço esse? monto esse com as peças do 150cv ( creio que mude pistão, caberçote, nem sei), ou coloco um motor de golf? (no caso do motor de golf as adaptações algue sabe como fica o chicote etc se e complicado adaptar?)
FilipeOurique
Membro
johnnysv8 disse:
Depois de muito trabalho em busca de peças, oficina e etc enfim um Audi
Porém nem tudo são flores, fundiu o motor vazou todo o óleo , gostaria da recomendação de vcs, ele é automatico 120 cv asp, meu projeto era deixar ele turbo um dia e ja que quebrou ja quero deixar no jeito, vou por um cambio manual e quanto ao motor qual a reomendaçao faço esse? monto esse com as peças do 150cv ( creio que mude pistão, caberçote, nem sei), ou coloco um motor de golf? (no caso do motor de golf as adaptações algue sabe como fica o chicote etc se e complicado adaptar?)
Motor de qual golf? Se for dos GTI MK4/4.5 é o mesmo do audi.johnnysv8 disse:
Depois de muito trabalho em busca de peças, oficina e etc enfim um Audi
Porém nem tudo são flores, fundiu o motor vazou todo o óleo , gostaria da recomendação de vcs, ele é automatico 120 cv asp, meu projeto era deixar ele turbo um dia e ja que quebrou ja quero deixar no jeito, vou por um cambio manual e quanto ao motor qual a reomendaçao faço esse? monto esse com as peças do 150cv ( creio que mude pistão, caberçote, nem sei), ou coloco um motor de golf? (no caso do motor de golf as adaptações algue sabe como fica o chicote etc se e complicado adaptar?)
Quanto as peças do 150cv, se não estiver enganado, a principal mudança entre eles é o cabeçote apenas.
O que tu pode fazer é aproveitar que vai abrir o motor e ja montar forjado, e dai partir pra bicos, velas, coletor, turbo e por ai vai.
Quanto ao cambio manual, vai pegar do aspro ou turbo?
E parabéns pelo carro, só tirar aqueles tuning ja deu outra cara
marcelo cabral
Membro
Parabéns. Bem diferenciado, e em pouco tempo já mudou bastante.
johnnysv8
Novato
então cara sou bem leigo ainda em relação a esses motores de audi, vou abrir pra ver a situação dependendo tava pensando em comprar um de golf (ja vi audi com mecanica de golf creio q nao seja muito bixo de sete cabeças) moro em goiania aqui é bem facil achar um semi novo, só nao seio chicote de qual é igual ou como que faz porque se eixo foi pro pau pistao biela ai ja que e pra montar vo montar ele pra receber um turbao no futuro ai soma cabeçote acho que vo gasta grana demais e nem sei ainda o motivo que fez vazar o oleo creio que seja bomba de oleo, quyanto ao cambio tambem nao sei qual melhor.. enfim o que vcs tiverem de recomendação pra mim to aceitando que faltrava pouco pro carro fica 100% aconteceu isso to ate descrente agora deleFilipeOurique disse:
FilipeOurique
Membro
Motor do golf é o mesmo do audi, pra preparação o cabeçote do aspirado dizem ser o melhor. Pra tubinar vai gastar uma boa grana sim.
Christian Graciano
Membro
Bateu motor ou só vazou todo óleo? Não entendi muito bem.
Linda cor!
Linda cor!
Rodrigo Donizeti
Membro
Carro virou outro.
Muito bonito agora, parabéns!
O momento agora é de esfriar a cabeça e pensar bem no que irá fazer.
Não haja por impulso nesse momento.
Abs
Enviado de meu XT1069 usando Tapatalk
Muito bonito agora, parabéns!
O momento agora é de esfriar a cabeça e pensar bem no que irá fazer.
Não haja por impulso nesse momento.
Abs
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johnnysv8
Novato
Então parceiros nem sei se bateu foi o seguinte ele fez um barulho(metralhado) aí como meu escape nao e original e tá meio podre achei que tinha acabado de partir.. daí andei 100 metros e parei pra olhar daí tava vazando óleo aí desligue na hr. Como ele ta rebaixado tentei olhar parece q tava pingando do rrumo da bomba de óleo mas nem sei de onde vazou ainda, porém voltei no local onde parei e parece q vazou só na hr q parei então acho q se eu dei sorte nem chegou estragar o motor,agr tô esperando ve se chamo um mecânico bom aki em casa pra desmontar e ver o que aconteceu vou dar uma levabtada nele pra tentar ver de onde veio o vazamento.
Por ironia a menos de um mês uma velha entro com uma moto na minha frente eu tava numa dr 800 bati na
Por ironia a menos de um mês uma velha entro com uma moto na minha frente eu tava numa dr 800 bati na
Christian Graciano
Membro
Da pra fazer mas creio que não compensa, vai de você. Em questão de valores vale mais a pena vender o seu e comprar um 180, mas se a sua carroceria tem um valor inestimável pra você, vai fundo.
Qual o veredito quanto ao seu motor?
Qual o veredito quanto ao seu motor?
Lucas A. de Araújo
Membro
Amigo, não sei se quer manter o carro por conta de laços emocionais em função de ter sido do seu avô ou algo do tipo mas se pretende ter um carro turbo e visto que o seu fora vítima de xuning é mais recomendável vendê-lo e comprar um turbo, pois poderá desfrutar do que um Audi tem a oferecer sem dores de cabeça dependendo do estado do carro. Comprar sucata, modificar a mecânica do carro com peças de outras versões vai acabar tornando seu carro em um projeto do Dr. Frankenstein, e vai acabar virando mais um post do "Audi da Depressão" no Valdir da Hidramáticos. A não ser que tu tenha dinheiro saindo pelo ladrão, venda e compra um turbo em bom estado.
Alguns carros em aparente bom estado na sua região:
Alguns carros em aparente bom estado na sua região:
rodrigo2004
Membro
Se seu motor estiver bom conpensa mais vc compra um kit turbo basico e espeta, vai ser dificil vc acha uma sucata barata com motor e turbina bons e outra nao vai ser facil achar alguel q faça a parte eletrica, so nessa vc gasta com a sucata com instalaçao mecanica e eletrica e se der azar retifica e turbo, se vc gosta do carro retifica seu motor e kit basico 2500 vc acha uns kit novo pra compra
rodrigo2004
Membro
O cambio automatico acho q ate ums 180 cv ainda suporta se tiver bom se nao o cambio e tranquilo adaptar se for usar sua mecanica original da pra usar cambio manual do a3 aspro golf e bora q sao iguais o do a3 turbo e golf gti é mais longo mais e mais caro.
johnnysv8
Novato
Ainda não, penso em turbinar no futuro, muitos dizem que bom e o que já vem turbo acho q todo motor e motor que dirá de Audi , nego tira 1000cv de opala, 500cv de apezinho um motor aspro desse se eu não conseguir por uns 250~300 CV ...
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brunogutierre
Membro
Belo a3, parabéns!!johnnysv8 disse:
Cara, pra chegar em 300cv não precisa duma receita pesada não, mas acredito que só turbinando vc consiga. talvez uma k04 e mais umas coisinhas vc já tire isso...