- meu A3- K04 + FMIC + unichip + Koni adjustable+Eibach- PAG 16

[della]

Eita olha só quem voltou em grande forma!
Top junim!

 

[Magnosm]

Caro Junior.

Gostaria de saber quantas polegadas é o diâmetro da pressurização do intercooler???

Obrigado.

 

[Junior l.]

Qual é a função dessa Diverter Forge 007 e oq muda com as mangueiras de silicone. Vlw.

 

[Júnior]

Caro Junior.

Gostaria de saber quantas polegadas é o diâmetro da pressurização do intercooler???

Obrigado.

2 polegadas..pra evitar Lag.

Qual é a função dessa Diverter Forge 007 e oq muda com as mangueiras de silicone. Vlw.

ajustar o fluxo da recirculação de acordo com o acerto dado na nova preparação e remap
as mangueiras suportam mais pressão BAR implementada pela turbina, não deixando inflar (as mesmas)

 

[Junior l.]

2 polegadas..pra evitar Lag.
ajustar o fluxo da recirculação de acordo com o acerto dado na nova preparação e remap
as mangueiras suportam mais pressão BAR implementada pela turbina, não deixando inflar (as mesmas)

ela faz barulho?

 

[Júnior]

ela faz barulho?

ela não alivia liberando pra atmosfera nao (espirro)
Ela recircula igual a original, apenas suporta mais carga atraves da mudança das molas internas.....mas com filtro cônico tipo o q eu to usando, da pra ouvir perfeitamente o espirro PELO FILTRO.

 

[Hugo Daniel]

Muito bonito e bem montado seu carro! Em breve vou criar um tópico contando a história do meu hehe...

Tenho um 180 e as peças já estão prontas para serem montadas, só não decidi ainda se faço chip ou se coloco programável, mas quero ver se consigo arrancar uns 310~320 cvs tbm...a única diferença do meu projeto para o seu é que vou montar um par de comandos Piper Cams 264/268 (um pouco mais graduado que os originais) e embreagem de cerâmica.

Qual a pressão que está rodando nessa turbina? No álcool né?!

Abraço.

 

[Júnior]

Muito bonito e bem montado seu carro! Em breve vou criar um tópico contando a história do meu hehe...

Tenho um 180 e as peças já estão prontas para serem montadas, só não decidi ainda se faço chip ou se coloco programável, mas quero ver se consigo arrancar uns 310~320 cvs tbm...a única diferença do meu projeto para o seu é que vou montar um par de comandos Piper Cams 264/268 (um pouco mais graduado que os originais) e embreagem de cerâmica.

Qual a pressão que está rodando nessa turbina? No álcool né?!

Abraço.

Obrigado Hugo.
...cria sim o topico da garagem do seu carro.

particularmente acho a injeção original mto boa, eu chiparia no seu caso.
Legal o lance dos comandos, deve ficar brabo!...não teria de coragem de fazer, mas fico curioso de saber como fica.
Minha turbina enche 1.4 e estabiliza em 1.1
rodo na pódium

Abrass