i30

[Pedro Panasuk]

Boa tarde, gostaria de tirar uma dúvida, tenho um A3 150 automático turbo 2006, um conhecido tem um i30 2.0 daqueles 2010, manual...

Meu argolas ficou uma semana no mecânico pra deixar ele zero bala, creio que não esteja com problema, é normal o i30 andar mais? Não vejo sentido pois o i30 tem praticamente a mesma cavalaria e menos torque, será que tem algo errado com o meu carro? Ele é automático não tem muito segredo creio eu, enfim se alguém puder falar sobre experiências, ou dizer o motivo pelo qual o i30 anda mais,

Obrigado!!!

 

[merotti]

Seu a3 tinha que andar mais mesmo...

 

[olivercruuz]

tenho um a3 1997 1.8 aspirado e já tive um i30 2011, i30 anda bastante, ele tem comando de válvulas variável, 2.0 16v 145cv.. dei muito pau em outros carros com o meu hehehe
o meu era manual 5 marchas.. fazia média de 9,5 10 na cidade e de 13 a 15 na estrada... só vendi pq era muito alta a prestação

 

[Almeida]

A gente só descobre que o carro não tá bom assim ou no dinamômetro, então, em busca dos cavalos perdidos!

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[Morcegao]

tenho um a3 1997 1.8 aspirado e já tive um i30 2011, i30 anda bastante, ele tem comando de válvulas variável, 2.0 16v 145cv.. dei muito pau em outros carros com o meu hehehe
o meu era manual 5 marchas.. fazia média de 9,5 10 na cidade e de 13 a 15 na estrada... só vendi pq era muito alta a prestação

i30 manual até anda bem já o versão automática perde até para carro 1.0, meu pai tem um CW Versão Top automático e é fraco demais, não tem torque depois de embalado até que anda + ou -

 

[Petrucci]

Minha mãe tem um, 2.0 16v 2011. Minha argolas é manual e mesmo quando totalmente original, o I30 nunca andou na frente. Diria que até meu escort zetec com seus 125cv anda na frente do I30.

 

[flaviocrp]

I30 AT é manco de tudo, graças ao maravilhoso cambio que ele utiliza que se não me engano são 4 marchas, elas são longas. O cambio sacrifica tanto o carro que toma pau de final do Golf 2.0 Tiptronic 6 Marchas.

Provavelmente esta levando pau pq o Argolas ai no caso é At contra o i30 manual. Tem uma serie de fatores, não necessariamente seu carro tem problema. Carro manual é outra pegada.

 

[Lucas A. de Araújo]

 

[Augusto souza]

Eu ja Reboquei i30 com uma aspirada que eu tinha, agora com o meu 180 + nem enxergo no retrovisor.

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[Morcegao]

O i30 é um excelente carro para quem quer espaço e conforto apenas isso, de resto é um lixo

Alto consumo de combustível, fraco de potência e torque, pós venda é o pior que já vi em toda minha vida, meu pai levou o dele um 2011, que já mencionei em um post anterior, o carro com luz EPC OFF acessa no painel e o cambio dando tranco para engatar o D e reduzindo a velocidade também dando tranco.
Na concessionária quando foi para a revisão dos 30 mil km falaram na nossa cara, que é normal a luz ficar acessa e o cambio dar tranco e não engatar a segunda marcha, mó piada tive que falar um monte de merda para os kras e depois voltei com o advogado para entregar a intimação só depois disso que arrumaram o EPC que está com defeito e a peça custava 2 mil reais e queriam que meu pai pagasse por isso, já o cambio não quiseram arrumar e o processo corre na justiça e a garantia do carro acabou mês passado e a reclamação foi feita em 2015.