Gasolina Ipiranga Octapro - alguém já testou ??
max.druciak
Membro
A podium tem 95 octanas (IAD).
Usei no meu 150cv totalmente original. Nao notei diferenças significativas. Só o bolso que doi mais.
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Usei no meu 150cv totalmente original. Nao notei diferenças significativas. Só o bolso que doi mais.
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Lucas A. de Araújo
Membro
Quanto à Podium, também não senti diferença, somente no bolso que ficou mais leve.
Andr3T
Membro
Combustível de maior octanagem só tem resultado caso o acerto da injeção tire proveito disso. Nos 20v 150cv, o motor não tira proveito nenhum. Vocês podem colocar uma gasolina de 109 octanas da VP Fuel que não vão notar nenhuma diferença.
Nos 20v 180cv (e posteriores TFSI - TSI), a injeção já é acertada para uma gasolina de maior octanagem, aí quando você abastece com a comum brasileira, o adaptativo do carro vai aprendendo que com essa gasolina de menor octanagem, através principalmente dos sensores knock, e ai ela vai tirando ponto e o carro perde um pouco de rendimento.
Quando você coloca podium, o adaptativo vai "voltando ao normal", pq a gasolina tem maior resistência a pré detonação, e aquela potência perdida vai voltando ao poucos. Note que o carro NÃO ganha potência ao abastecer com uma podium, por ex. Ele só está recuperando de volta o perdido quando se usa a comum. Para ter ganho de potência mesmo, só fazendo um acerto dedicado para aquele combustível específico.
Nos 20v 180cv (e posteriores TFSI - TSI), a injeção já é acertada para uma gasolina de maior octanagem, aí quando você abastece com a comum brasileira, o adaptativo do carro vai aprendendo que com essa gasolina de menor octanagem, através principalmente dos sensores knock, e ai ela vai tirando ponto e o carro perde um pouco de rendimento.
Quando você coloca podium, o adaptativo vai "voltando ao normal", pq a gasolina tem maior resistência a pré detonação, e aquela potência perdida vai voltando ao poucos. Note que o carro NÃO ganha potência ao abastecer com uma podium, por ex. Ele só está recuperando de volta o perdido quando se usa a comum. Para ter ganho de potência mesmo, só fazendo um acerto dedicado para aquele combustível específico.
Vinao
Membro
Acho uma pena o alcool ser tão volatil, e principalmente ser tão caro, no caso de acertar nossos carros para alcool principalmente no frio deve ser doido pro bolso, quando tinha o peugeot e ficava frio era sem condiçoes andar no alcool.
ja no verão ficava muito bom, economia notavel.
ja no verão ficava muito bom, economia notavel.
ALBERTOLIMA
Membro
Não senti diferenca nenhuma utilizando a octa pro.. carro o rendimento é o mesmo, só é mais barata. Mas eu nao completei o tranque esse mes vou completar e ver o consumo total depois, o que eu senti é que essa gasolina fede d+ kkkkkkk