Victor_vasks
Membro
Boa tarde pessoal tudo bem? estou com uma duvida cruel e vcs pode me tirar...
Acabei de comprar um a3 sport 09/10 com 35.000 km, como vejo vcs falando que dsg eh diferente e tals queria tirar uma duvida...
Peguei ele e o antigo dono nunca trocou óleo do cambio pq ele falava que era so com 60000
Esse meu carro eu sentia uns trancos estranhos e escutava engatar as embreagens... os famosos cleck cleck, acostumado com cambio automático normal eu mudava do R pro D e ja acelerava, semana retrasada fiz isso para manobrar e vi que ele demorou pra engatar e parece que ficou procurando o R deu uns 3 tanquinhos e engatou, cheguei em casa e fui estacionar na 3 vez que fui engatar o R ele demorou e começou a piscar...só engatava as marchas para frente, desliguei e liguei o carro e voltou ao normal parecia ate ter ficado mais ligeiro...
Fiquei com isso na cabeça e semana passada fui trocar o óleo do cambio, já fiquei me tremendo todo, ai esperou chegar na temperatura certa la desceu o óleo, o cara ficou surpreso o quanto estava preto o óleo, passou o scanner e ele disse que não tinha nada acusando la, ele trocou o óleo desceu um pouco mais e regulou as folgas nas embreagens, ai ele ficou brincando de ir pra frente a pra trás, depois ele me falou que assim que ele regulou deu uns trancos de começo e depois parou ele falou que podia ser por causa do óleo antigo, agora com o óleo novo ia melhorar pq o oleo novo ia agir melhor no cambio...
OK depois disso cheguei em casa e fui engatar a ré.... Engatei e nada ja falei "fudeu... não entrou" tirei o pe do freio e lá estava ela engatada a mó cota.... agora a re não faz barulho algum pra engatar, somente o D que faz os clecks que da pra escutar e quando eu estou quase parando tipo a uns 4km vc sente engatando a primeira
Nessa semana, me assustei de novo... pois fui estacionar na rua só que a rua tem uma caída mais forte pra direita....ai alinhei na caída e quando engatei a ré ela fez os 2 trancos.... ja falei Ja era...!!!! manobrei e pa e ela continuou dando os trancos D e R voltei pra casa ja chateado, quando chego em casa cade os trancos na Ré? os os tranquinhos da D...
Pessoal o que vcs acham? eh da minha cabeça? eh normal? estou com muito medo.... pois ja vou ter que gastar uma graninha pra trocar o tensor e a corrente de comando...
Acabei de comprar um a3 sport 09/10 com 35.000 km, como vejo vcs falando que dsg eh diferente e tals queria tirar uma duvida...
Peguei ele e o antigo dono nunca trocou óleo do cambio pq ele falava que era so com 60000
Esse meu carro eu sentia uns trancos estranhos e escutava engatar as embreagens... os famosos cleck cleck, acostumado com cambio automático normal eu mudava do R pro D e ja acelerava, semana retrasada fiz isso para manobrar e vi que ele demorou pra engatar e parece que ficou procurando o R deu uns 3 tanquinhos e engatou, cheguei em casa e fui estacionar na 3 vez que fui engatar o R ele demorou e começou a piscar...só engatava as marchas para frente, desliguei e liguei o carro e voltou ao normal parecia ate ter ficado mais ligeiro...
Fiquei com isso na cabeça e semana passada fui trocar o óleo do cambio, já fiquei me tremendo todo, ai esperou chegar na temperatura certa la desceu o óleo, o cara ficou surpreso o quanto estava preto o óleo, passou o scanner e ele disse que não tinha nada acusando la, ele trocou o óleo desceu um pouco mais e regulou as folgas nas embreagens, ai ele ficou brincando de ir pra frente a pra trás, depois ele me falou que assim que ele regulou deu uns trancos de começo e depois parou ele falou que podia ser por causa do óleo antigo, agora com o óleo novo ia melhorar pq o oleo novo ia agir melhor no cambio...
OK depois disso cheguei em casa e fui engatar a ré.... Engatei e nada ja falei "fudeu... não entrou" tirei o pe do freio e lá estava ela engatada a mó cota.... agora a re não faz barulho algum pra engatar, somente o D que faz os clecks que da pra escutar e quando eu estou quase parando tipo a uns 4km vc sente engatando a primeira
Nessa semana, me assustei de novo... pois fui estacionar na rua só que a rua tem uma caída mais forte pra direita....ai alinhei na caída e quando engatei a ré ela fez os 2 trancos.... ja falei Ja era...!!!! manobrei e pa e ela continuou dando os trancos D e R voltei pra casa ja chateado, quando chego em casa cade os trancos na Ré? os os tranquinhos da D...
Pessoal o que vcs acham? eh da minha cabeça? eh normal? estou com muito medo.... pois ja vou ter que gastar uma graninha pra trocar o tensor e a corrente de comando...
. Os meus ainda são originais e já estão com 125.000km mas a diferença é que pego pouco trânsito e viajo muito com o carro. E se não me engano a troca do óleo é cada 4 anos ou 60.000km, o que vier primeiro. 
