GuilhermeA3
Novato
Bom dia meus amigos,
Somente uma situação vivida pra voces: Ontem(Feriado) eu chegando com o meu belo A3 num pesque-pague Bem lonje da cidade, quando vou manobra meu carro o cambio entro no "N" e nao qeuria mais sair a alavanca ficou frouxa,as machas podia passar na alavanca mais nao passava no carro,eu sem nenhum recurso de chamar mecanico tentei ate chamar mais todos cels desligados,fui tentar resolver o problema, com meu sobrinho mechendo na alavanca e eu olhando no motor percebi que existe um ferro tipo um braço da transmição que fica +- em baixo do filtro de Ar que estava mechendo solto, ae observei que exisita uma cabeça para ele se incaixar, encaixei e meti uns pedaços de gravetos de arvore que tava no chão para ele fica firme pois ali imaginei que tinha uma bulcha e o probmeas resolveu, vim embora com akilo trankilo, cheguei aki em casa comprei um kit bucha dali e resolvido. fica ae a ideia. :haha:
Somente uma situação vivida pra voces: Ontem(Feriado) eu chegando com o meu belo A3 num pesque-pague Bem lonje da cidade, quando vou manobra meu carro o cambio entro no "N" e nao qeuria mais sair a alavanca ficou frouxa,as machas podia passar na alavanca mais nao passava no carro,eu sem nenhum recurso de chamar mecanico tentei ate chamar mais todos cels desligados,fui tentar resolver o problema, com meu sobrinho mechendo na alavanca e eu olhando no motor percebi que existe um ferro tipo um braço da transmição que fica +- em baixo do filtro de Ar que estava mechendo solto, ae observei que exisita uma cabeça para ele se incaixar, encaixei e meti uns pedaços de gravetos de arvore que tava no chão para ele fica firme pois ali imaginei que tinha uma bulcha e o probmeas resolveu, vim embora com akilo trankilo, cheguei aki em casa comprei um kit bucha dali e resolvido. fica ae a ideia. :haha:
