MarceloA3T
Membro
chedid disse:
No meu caso tb !! Pra fazer o melhor 0 a 100 possivel é com ele desligado !!
Ele corta bastante potencia mesmo... pro caso do carro OEM que tem turba pequena e pegada cedo acredito que ele corte de modo que o carro fique com uma impressão de ter uns 140 ou 150 cv.
O unico caso que ele ajuda é no caso de chuva, asfalto com sujeira ou pedriscos ou acelerar em uma curva etc...
No caso de um formula 1 ele ajuda muito !! kkkkkk
E de alguns outros carros fudidos tb.... onde tem muita tecnologia empregada como diferencial deslizante, blocante de diferencial etc...
