bomba Audi a3 150cv
- Iniciador do tópico visnadi
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victorarrabal
Membro
Vou nem zuar, vai que é doença UAHuHAUhUAHuhUAhuHAUhUAHuHAUhUA
Agora falando sério... Quem está montando seu carro visnadi? O preparador devia ter feito um calculo do tamanho necessário para os bicos alimentarem a nova potência que você almeja (combustível e pressão utilizada também entram nessa conta)... Com base no tamanho dos bicos ele especifica também qual a bomba utilizada...
De qualquer forma, bicos para o que uma .50 tem potencial de oferecer (chutando cerca de 300cv) seriam os Deka de 60 se for rodar na gasolina ou os Deka 80 se for rodar no álcool... Bomba você pode usar uma Dinâmica de 12bar no copo original (no site www.dinamicabombas.com.br vc encontra)
Outro ponto crucial é que não ache que é só montar bomba e bicos, acertar a pressão na wastegate e sair acelerando por ai... Esse carro precisa de um bom acerto de injeção também, especialmente se for rodar no álcool... Adicionalmente, vc não menciona nada sobre intercooler e se tiver usando o original recomendo você correr atrás de um frontal pra poder aproveitar de verdade o potencial da configuração do motor
Agora falando sério... Quem está montando seu carro visnadi? O preparador devia ter feito um calculo do tamanho necessário para os bicos alimentarem a nova potência que você almeja (combustível e pressão utilizada também entram nessa conta)... Com base no tamanho dos bicos ele especifica também qual a bomba utilizada...
De qualquer forma, bicos para o que uma .50 tem potencial de oferecer (chutando cerca de 300cv) seriam os Deka de 60 se for rodar na gasolina ou os Deka 80 se for rodar no álcool... Bomba você pode usar uma Dinâmica de 12bar no copo original (no site www.dinamicabombas.com.br vc encontra)
Outro ponto crucial é que não ache que é só montar bomba e bicos, acertar a pressão na wastegate e sair acelerando por ai... Esse carro precisa de um bom acerto de injeção também, especialmente se for rodar no álcool... Adicionalmente, vc não menciona nada sobre intercooler e se tiver usando o original recomendo você correr atrás de um frontal pra poder aproveitar de verdade o potencial da configuração do motor
Os bicos originais tem 28,2Lbs, não vão alimentar mais que uns 220cv (ainda mais se não tiver chip nenhum e mantiver o DC em 80% como é o caso)...mesmo que vc enfie goela abaixo 6bar de pressão de linha num vai a mais do que uns 270cv o que vc tira ai com pouca pressão...visnadi disse:
Em outras palavras, troque os bicos por maiores (se for manter na gasolina 42lbs deve ser suficiente), tira o dosador e faz o acerto apenas na central, ai o computador de bordo funciona direitinho, e tudo mais fica legal
Andr3T
Membro
Bicos Bosch 42lbh, bomba flex para até 300cv que o @a3stroker (instagram) faz.