Lucas Gabriel
Membro
É uns barulhos parecido com estralos? se for é a homocinética ou a trizeta, abraços!
Brunomd
Novato
Lucas será que é homocinética entao? Pq o meu não tem trineta né.. E o barulho que tá dando é exatamente uns estralinhos..Tiego disse:
Vou verificar a homocinética... Será que fica muito caro?
Tiego o 8p já é direçao elétrica.. será que tem algo desse tipo tbm?Lucas Gabriel disse:
Lucas Gabriel
Membro
Bruno,Brunomd disse:
Tenho quase 100% de certeza que seja homocinética, dá uma verificada. O meu audi a3, ano 97 teve esse problema, saiu em torno de 150 reais aqui em Porto Alegre. Abraço!
ALBERTOLIMA
Membro
Homocinetica é do lado da roda, junta deslizante (mais conhecido como bolachao) e trizeta/tupila esses são do lado do cambio!!
Verifique o fluido da direção hidraulica, ve se ele nao esta baixo!!
O 8P é hidraulica com assistencia eletrica exato? tem algo pra saber se esta funcionando certinho? tipo fusivel?
E apos continuar verifique braço axial e pivo!! as vezes tao com folga
Se for homicinetica do 8P é mais salgada do que dos 8L
Verifique o fluido da direção hidraulica, ve se ele nao esta baixo!!
O 8P é hidraulica com assistencia eletrica exato? tem algo pra saber se esta funcionando certinho? tipo fusivel?
E apos continuar verifique braço axial e pivo!! as vezes tao com folga
Se for homicinetica do 8P é mais salgada do que dos 8L
ALBERTOLIMA
Membro
Diego FM disse:
Não seria a direção hidraulica no seu caso?
Bruno_mgá
Novato
Xará, tive um problema semelhante no meu A3 2011/2012. Toda vez que virava o volante tanto para direita quanto para esquerda fazia um ruído estranho (tipo de rolamento sem graxa, sei lá), que aparentemente vinha das torres. O estranho é que em dias de chuva parece que o barulho sumia.
Resultado: Rolamentos das torres. A ´vedação` deles rasgou e entrava terra no rolamento. Comprei rolamentos novos e os batentes, afinal, se montar com os antigos havia a possibilidade desde trabalhar com folgas.
Resultado: Rolamentos das torres. A ´vedação` deles rasgou e entrava terra no rolamento. Comprei rolamentos novos e os batentes, afinal, se montar com os antigos havia a possibilidade desde trabalhar com folgas.
Viniciusfleao
Membro
@[member="Bruno_mgá"] qual é o custo ? to afim de trocar, está dando um estalo quando viro o volante
Viniciusfleao
Membro
q nível @[member="diego4100"] ?
Viniciusfleao
Membro
Acho q não é na direçãodiego4100 disse:
Deve ser algo ligado a suspensão
Pq não é sempre que dá
Bruno_mgá
Novato
VFL, os valores que eu paguei foram os seguintes:VFL disse:
* Batentes da torre dianteiros (originais) par R$ 452,96
* Rolamentos da torre dianteiros (originais) par R$ 133
Segue o código da peças:
6N0412249C Rolamento da Torre (cote no site: www.pecas-on-line.com.br e veja o valor na concessionaria vw mais próxima)
[SIZE=10pt]1K0412331B Batente (ou Mancal como chamam) [/SIZE]
[SIZE=10pt]PORÉM, sinto informar que após coisa de 60 dias ou menos os ruidos voltaram... estou pensando em mandar desmontar novamente para ver. [/SIZE]