aUGUSTINA pROJECT - Parachoque dianteiro S3 + pneus novos ou 18

alexsp91

alexsp91

Membro
Marcelo H. disse:
Muito legal Alex !! Bem melhor as rodas nessa cor !! Não curto muito brancas não... rs

Muito legal os cuidados com o carro ! Continue assim, algumas são manutenções mesmo, coisas que acontecem, como bomba dágua, seta, etc rs
Agora com as peças que estão chegando vai ficar cada vez melhor !

Quanto a embreagem Mec Arm ... vc é o segundo ou terceiro aqui do forum que teve problemas com ela. Então naquele tópico sobre essa embreagem lembro que muitos falavam bem dela. O ideal é alertar que não é confiável !

abraço
Toque, para ver tudo...

Os cuidados fzm parte e as manutencoes tbm...se nao o bixin nao anda hahaha
A embreagem eu postei lah e falei...na minha opniao hj...o melhor CxB é por de ceramica...ainda mais quem tem a direita pesadinha hahaha


Semana passada chegaram algumas cositas:

fidu.jpg


5utj.jpg


7xlp.jpg




Segunda levei o carro pra mandar o cabecote pra retifica:
Junta queimada no 1°, 2° e 3° cilindro haha

hfce.jpg






Em breve novidades :rolleyes:
 
alexsp91

alexsp91

Membro
Como alguns jah sabem aqui vai as novidades confirmadas:

Como o cabecote tava na retifica...foi feito uma proposta para aproveitar a m.o. e forjar o motor.


-> Pistoes Forjados AFP 1.8 81mm cabeça reta (leve taxadinha)
-> Aneis + pinos + travas AFP
-> Bielas SPA
-> Polimentos nos dutos do cabecote
-> Bomba dinamica 12bar
-> Abertura bicos para 55lbs
-> Chip over (pre acerto + acerto fino no dyno)


Rumo aos 400whp =D
 
marioaoliva

marioaoliva

Moderador
Como alguns jah sabem aqui vai as novidades confirmadas:

Como o cabecote tava na retifica...foi feito uma proposta para aproveitar a m.o. e forjar o motor.


-> Pistoes Forjados AFP 1.8 81mm cabeça reta (leve taxadinha)
-> Aneis + pinos + travas AFP
-> Bielas SPA
-> Polimentos nos dutos do cabecote
-> Bomba dinamica 12bar
-> Abertura bicos para 55lbs
-> Chip over (pre acerto + acerto fino no dyno)


Rumo aos 400whp =D


Gostei do up...


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alexsp91

alexsp91

Membro
Rafaelmedeiros disse:
Manooo,
Cade os Pistões e Bielas ? ? ? ? To na espera hahahah
Aproveita a demora das peças e compra ja a turbina/coletor =P
Toque, para ver tudo...

Mano, acho q os caras estao esculpindo a mão o negocio hahaha
Amanha vou ligar na AFP e na Ancona

Quinta vou na dinamica e pegar a junta do coletor de escape
Turbina e coletor vão ser os ultimos a serem comprados hahaha to cogitando uma GT2871/76
 
alexsp91

alexsp91

Membro
Hoje chegaram as penultimas peças:

Bielas Ancona c/ parafusos ARP
Velas NGK Racing Competition B8EGV
Filtro RaceChrome Duplo Fluxo (ganhei na verdade, apenas pintei de preto aquele monte de cromado)

i7h0.jpg



Amanha cedo vou buscar a junta do coletor de escape + bomba 12bar e levar pro @Rafaelmedeiros fazer a cirurgia
E sexta vai chegar os pistões na oficina =DD


O esquema da alimentação vai ser simples...
Gti 12bar no tanque manda gasola pro catch, do catch vai ter 2 gti bosch jogando pros bicos, ai vai ter o retorno pro catch e do catch pro tanque.


Vlw pela ajuda:
@Rafaelmedeiros
@[member='Guegué']
@[member='BazanAt']
@[member='overspeed']
@[member='victorarrabal']

:beber:
 
Guegué

Guegué

Novato
e coisa linda hein!

1.8 mesmo ?

pistão AFP taxadinho esse hein! o meu na epoca do 1.9 era taxa de original.

bomba d'agua é foda, ela quebra facil, e pra tirar, quebra tb.

muito loko, ja escolheu a turbina ?

outra coisa, 400whp com bico de 55lb ?

embaçado hein? vai de gasolina ? vejo os caras na europa com 380 e bico de 60lb.

Se eu fosse vc investia em bico pra n ficar limitado. 200 dólares vc compra 4 deka 80lb.
 
alexsp91

alexsp91

Membro
Guegué disse:
e coisa linda hein!

1.8 mesmo ?

muito loko, ja escolheu a turbina ?

outra coisa, 400whp com bico de 55lb ?

embaçado hein? vai de gasolina ? vejo os caras na europa com 380 e bico de 60lb.
Toque, para ver tudo...
Vai ser 1.8 msm
Turba vai ser GTX2863R A/R .64 T25
Bicos vao ser 80lbs, vou rodar no alcool

Oq acontece é q no momento vou rodar com turba original, nisso acredito q só vou montar turba, fmic, catch, freios e suspensao 1° semestre 2014
 
Guegué

Guegué

Novato
alexsp91 disse:
Vai ser 1.8 msm
Turba vai ser GTX2863R A/R .64 T25
Bicos vao ser 80lbs, vou rodar no alcool

Oq acontece é q no momento vou rodar com turba original, nisso acredito q só vou montar turba, fmic, catch, freios e suspensao 1° semestre 2014
Toque, para ver tudo...
aonde vc viu essa turbina vendendo ?
 
Guegué

Guegué

Novato
alexsp91 disse:
Dnt, atpturbo, entre outras lojas gringas
Toque, para ver tudo...
acabei de ver na DNT

5,600 ... baratin

tem coragem ?

e a que esta la na dnt .86, fica ruim.

sei la man....aproveitaria q esta com o motor aberto, e compraria uma K24 ou uma K27 e meteria no carro com um coletor SPA.

tem uma S3 de pista la na oficina q mediu 387whp com uma dessa. o Carro é o demonio na rua man. 1.9 taxadinha.

se eu fosse vc, iria no mais basico e aproveitava a mao de obra....se for juntar o valor da mao de obra depois com o valor dessa turbina q vc quer, vixi.

e vc ja pensou q se sua turbina quebrar, e vc trouxer ela da ATP, vc vai ter q mandar pra la pra ver se consegue garantia, ja imaginou q vai ter q pagar uns 400 dolares so pra mandar pra la ne ?

essas coisas eu prefiro comprar no mercado nacional pra ter garantia ou rapido solução em caso de problemas.

http://www.dntturbos.com.br/index.php/turbo-k-27c-borgwarner.html
 
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