Audi A3 Sportback 2008 - Mais fotos no fim da pag.01
- Iniciador do tópico jvictormp
- Data de Início
gian180T
Membro
Linda, e ainda MT, ai fexo ...
Ali no volante tem empresas que recuperam isso, ja li aqui no forum que users ja enviaram peças pretas para cromar . acredito que tem solução, e para revitalizar o coutro e a parte plastica, refresh 3M . é um dos melhores, ou o proprio revitalizador de plastico da Meguiar´s ! esse é TOP ...
Ali no volante tem empresas que recuperam isso, ja li aqui no forum que users ja enviaram peças pretas para cromar . acredito que tem solução, e para revitalizar o coutro e a parte plastica, refresh 3M . é um dos melhores, ou o proprio revitalizador de plastico da Meguiar´s ! esse é TOP ...
jvictormp
Membro
Micuim disse:
rapaz, a central acredito que nao seja original. foi feita pro a3, mas nao é fornecida PELA audi. e nem sei qual modelo que é, pq comprei o carro usado já com ela.
o carro ta com 77mil km rodados.
essa parada da moldura ai que quero revitalizar mesmo! será que ela sai?
gian180T disse:
pois é, cara. esse cambio MT me diverte muuuuuito. haha.
a parada do couro, eu até consigo aceitar. mas a moldura da buzina realmente me incomoda. a duvida é: será que ela sai?
GustavoCwB
Membro
show seu a3
e essa brasilia ai, sou fã dos vw's a ar, qual é o projeto dela, isso se ela for sua né hehe
e essa brasilia ai, sou fã dos vw's a ar, qual é o projeto dela, isso se ela for sua né hehe
jvictormp
Membro
jaltinier disse:
ela é 1979, motor 1600 carburação simples. hueiahiueahiuehaiuheaiuheuiaea
gustavo10 disse:
é minha sim, foi meu primeiro carro.
o projeto é ficar com ela pra passar pra proxima geração da familia heuiahiueaea.
pensei em investir nela, comprar um motor novo, com injeção eletronica de kombi, e tal, mas acabei desistindo, pq depois que pagar o a3, tenho que comprar um AP. e a brasilia vai ficar pra depois. o que nao vo deixar de fazer é conservar, lavar, dar uma volta no fds, manutençao preventiva, etc.
gian180T disse:
pois é, rapaz. essa capa do volante sairia como, na pressão?
pq nao tenho coragem de forçar sem ter certeza. vai q nao sai na pressao e eu quebro uma peça de encaixe ali... ai pronto, cabou volante.
xande01
Membro
Parabens pelo carro , agora é um pouco tarde para dizer por que vc ja resolveu o problema da moldura da buzina , mas se vc quiser depois tirar ela é assim esta parte é ligada ao air bag então tenha cuidado , vc deve virar o volante metade do curdo ai parte de tras dele vai aparecer um furinho coloque uma chave de fenda fina e empurre para direita isto vai soltar a trava da mola deste lado , tire a chave vire o volante para o outro lado e faça o mesmo procedimento no outro furo que vai aparecer , pronto ta solta a buzina junto com a bolça do air bag , nesta hora antes de retirar a buzina TIRE A CHAVE DO CONTATO assim evita de por ujm descuido girar a chave sem o air bag e com isto acender a luz do air bag no painel que so poderá ser apagada via SCAM .
Retire os parafusos do airbag e vc chegara as travas da moldura cromada , solte e mande cromar .
Retire os parafusos do airbag e vc chegara as travas da moldura cromada , solte e mande cromar .