Audi A3 | 1.8T | 150cv | 4PT | MT | 2003 | Black | Geral na Suspensão

[ajba1990]

Olá galera, me chamo Anthony, adquiri recentemente o meu primeiro audi em 28 de janeiro de 2017, sei que precisam vários detalhes principalmente de acabamento, mas vou arrumando tudo aos poucos. No auge dos seus 167mil kms se mostra um carro digno de restauro.
Este carro me levou a lembrar os tempos em que eu tinha um fusca e logo depois também uma brasília, onde eu tinha gosto de garimpar as peças pouco a pouco até deixar em perfeito estado, coisa que a muito tempo outro carro não me despertou.


- Lista de serviços - revisões pendentes/realizados:

• Troca do sensor de óleo (OK)
• Troca do sensor de temperatura (OK)
• Cambio MT (OK)
• Geral completa na suspensão (OK)
• Amortecedor do capu e porta malas (OK)
• Alinhamento e balanceamento (OK)
• Pneus meia vida (OK)

Vou adicionando aos poucos as fotos e serviços que já fiz no carro e complementarei este post com mais detalhes durante os dias.

Vou formatar tudo direitinho novamente, aguardem um pouco.

 

[ajba1990]

Continuando o histórico de mantenção do carro vou lhes contar o que aconteceu comigo na segunda semana logo após comprar o carro...

Estava indo fazer umas coisas próximas em casa e passei numa lombada e ouvi um estalo e algo batendo no chão metalico, parei logo 2 - 3 metro depois, quando olhei pra baixo do carro estava pingando óleo do cambio, bateu logo o calafrio e desespero, mas chamei o guincho e levei para casa.
​Falei com um mecânico que foi indicação do grupo de salvador - clube nordeste e ele veio em casa e constatou ao tirar a roda que a tulipa tinha soltado os parafusos e bateu no cambio, abrindo um pequeno buraco como vocês vão ver abaixo nas fotos detalhando tudo o que ocorreu.
Após o diagnostico levei em uma oficina que conheço em um bairro próximo de casa onde também eles são retífica e mandei fazer o serviço que vocês vão acompanhar abaixo:

Estrago feito

Mais sujo impossível, quase lama.

Surpresa desagradável na montagem - garfo da ré quebrado.

Achei um em santa catarina por 100 reais + 8 parafusos das tulipas originais por 80 reais + frete 110 sedex 12 = R$290,00

Parafusos originais das tulipas faltavam 8 no total

Solda feita (me cobraram na oficina - retifica R$500,00 de mão de obra já com a retifica)

Montagem do cambio já limpo

Cambio montado parcialmente

Cagada do mecânico já no final da montagem ao montar a engrenagem da quinta marcha quebrou os dentes da mesma;

A oficina arcou com o custo da peça e achei no mesmo vendedor do garfo e parafusos da tulipa que me recomendou a troca do casal da quinta marcha, sendo o custo 200 das engrenagens mais 64 do sedex = total 264 (descontados da mão de obra)

Foto das engrenagens quando chegaram

Finalizando a montagem das engrenagens finalmente

Óleo da transmissão comprei 3 litros do 75w90 recomendado pelo manual que atende as recomendações GL-4 (44 reais por litro)

Resultado da ópera R$1,250,00 reais somando tudo entre peças, mão de obra, primeiro diagnostico e guinchos, mas fica a dica REVISEM OS PARAFUSOS DA TULIPA pois poderia ter sido pior!

De qualquer forma estou satisfeito pois foi revisado o cambio por completo.

Em seguida posto a revisão da suspensão, já estou com todas as peças em mãos!

 

[ajba1990]

Bom dia galera, também troquei recentemente os sensores de pressão do óleo e temperatura que estavam ruins!

- Sensor de pressão do óleo - 26 reais

- Sensor de temperatura - 79 reais

 

[ajba1990]

Preparando para a geral na suspensão fui pesquisando e comprando devagar as peças corretas e de boa marca, a medida que foram chegando fui organizando e guardando.


- Kit 4 Buchas das bandejas AXIOS - 160 reais

- Kit coxim, batente e coifa SAMPEL dianteiro (comprei por 50 reais por erro da loja) e kit traseiro 189 reais + Bieletas dianteiras AXIOS - 98 reais

- Braços axiais VIEMAR + terminais de direção VIEMAR + buchas do eixo traseiro SAMPEL + buchas da barra estabilizadora MOBENSANI - (edito depois com os valores individuais)

- Pivos inferiores NAKATA R$80 cada lado

Kit amortecedores MONROE dianteiros + traseiros - R$400,00 com frete (comprei de um cara que me enganou no grupo do audi no facebook que disse que prestava e gastei mais 200 reais recondicionando eles) - Péssimo negócio, tomando medidas.

 

[brunogutierre]

Caramba, tá dando uma geral hein! Da gosto de ver!

Curti o carango, acompanhando! Abraço!!

 

[ajba1990]

Caramba, tá dando uma geral hein! Da gosto de ver!

Curti o carango, acompanhando! Abraço!!

Obrigado cara, to acompanhando o seu tb!!! Vamos tratar das charangas

 

[ajba1990]

Boa galera tudo bem?

Venho depois de um tempo parado sem novidades venho trazer duas novidades muito boas, na verdade três!

A primeira novidade é que comprei 4 pneus em bom estado com um vizinho amigo 225 45 r17 michelin e já instalei


A segunda novidade é que vou finalmente colocar tudo que comprei na suspensão dar a verdadeira GERAL completa nela, postarei resultados do serviço ainda esta semana

E a terceira e mais aguardada é que comprei outro audi a3, só que desta vez 1.6 2PT Branco ano 2000, confiram também no post que fiz e comentem!

Link do post do Audi A3 2pt 1.6 2000 Branco:

http://www.a3clube.com/topic/13374-audi-a3-16-2pt-mt-2000-branco-nova-aquisi%C3%A7%C3%A3o/



- Colocando os pneus novos:

- Garagem agora com 2 A3:

 

[ajba1990]

Galera serviço da suspensão completo, foi trocado absolutamente tudo, o carro ficou uma MARAVILHA, até os 4 amortecedores que foram recondicionados aqui em Salvador, fui enganado sobre eles pois comprei usados e o cara disse que estavam ótimos quando me vendeu pela internet mas não estavam, já estou correndo atrás do prejuízo do conserto.
- Mas o carro ficou maravilhoso, troquei tudo mesmo, ficou maravilhoso e alinhamos e balanceamos no final.


- Amortecedores após serem recondicionados e com garantia de 6 meses ficaram perfeitos!

- Achei os amortecedores na loja de auto peças do capu e porta malas - total 135 reais.

- Colocando tudo que comprei da suspensão no lugar!

- Alinhando e balanceando

Resumindo, estou bem satisfeito com o resultado, ficou outra coisa, perfeito!

Agora vamos partir para a mecânica, vou postando atualizações aqui!

 

[Iuri]

pessoal se deixa enganar falando que a3 nao presta..po é um carro com seus 15 anos de uso..ai os cara nao fazem as manutenções..deixa o carro apodrecendo..por isso nao presta mesmo

agora quando o carro ta zero tudo com peças novas..fica outro nivel!

parabens pelo cuidado..quanto saiu a brincadeira da suspensao?!

 

[ajba1990]

pessoal se deixa enganar falando que a3 nao presta..po é um carro com seus 15 anos de uso..ai os cara nao fazem as manutenções..deixa o carro apodrecendo..por isso nao presta mesmo

agora quando o carro ta zero tudo com peças novas..fica outro nivel!

parabens pelo cuidado..quanto saiu a brincadeira da suspensao?!

Eu concordo é um carro perfeito, nunca tive um tão bom! Já tive vários carros inclusive corolla, porém não se compara a um audi, gostei tanto que estou com dois a3.

Poxa cara muito obrigado mesmo! Cada vez estou mais animado, próximo passo revisar a mecânica, depois pintura e interior.

Pelas minhas contas gastei 1,750 reais na suspensão, com alinhamento, balanceamento e todas as peças e serviços.
Fora 135 dos amortecedores do capu e mala que botei.