[AJUDA] MISTURA GORDA

[GuilhermeCavalli]

Bom dia galera. Meu A3 tá com up´s e bicos 42lbs (bicos originais Bosch, novos). A pressão tá acertada com 1,5 bar de pico caindo pra 1,1, porém a mistura pelo hallmeter tá muito gorda, carro demora um pouquinho a pegar e engasga em alta rotação e pressão, além do cheiro de combustível. Creio que possa ser algum vazamento em admissao ou escape, ou baixa pressão de combustível, o que acaba injetando muito combustível. Alguma ajuda?

 

[GuilhermeCavalli]

Velas e bobinas foram revisadas. No VAG acusou lambda também, além do hallmeter, então a mistura realmente tá bem rica.

 

[Danylo Souza Madrigar]

Acompanhando aqui pra ver se acho solucao pra minha duvida tambem

o meu A3 180 manual ta fazendo 7..8.. na cidade com pé de moça, isso é normal? Sei que sao 180cv porem ja vi membros relatando 9..10km/l na cidade facil e ate 14 na estrada, isso e verdade? (o meu faz 12 na estrada andando a 110 120 com algumas esticadinhas a 150)

Troquei as velas a menos de 200km MAF esta certo, nao tem cheiro de gasolina, ele soltava uma fuligem preta pelo escapamento mas nao solta mais

OBS: zerei o computador de bordo na casa da minha namorada e vim pra minha casa, um trajeto de 8km quase todo em descida, o A3 fez 8.9km/l (isso que o CB e muito otimista ne?) nesse mesmo trajeto com um corolla 2.0 AT no CB faz 16

carro ta normal ou tem alguma coisa? valeu galera

 

[sosomrio]

Sou mais um que ta pagando caro . Mas o meu ta chipado com bicos 42 lbs. No álcool faz 6 na cidade e 8 na pista. Acho que ta dentro das espequitativas pra um carro de 240cv. Mas se pudese melhorar a economia eu ia gostar muito!

Enviado de meu SM-G531H usando Tapatalk

 

[GuilhermeCavalli]

O meu é pra estar com 250, 260cv, mas tá afogado de tanto combustível sendo injetado.
Vou aferir a pressão de combustível amanhã, e se estiver fora do normal vou providenciar um regulador de pressão ajustável e posto aqui os resultados.

 

[overspeed]

Velas e bobinas foram revisadas. No VAG acusou lambda também, além do hallmeter, então a mistura realmente tá bem rica.

Bom dia galera. Meu A3 tá com up´s e bicos 42lbs (bicos originais Bosch, novos). A pressão tá acertada com 1,5 bar de pico caindo pra 1,1, porém a mistura pelo hallmeter tá muito gorda, carro demora um pouquinho a pegar e engasga em alta rotação e pressão, além do cheiro de combustível. Creio que possa ser algum vazamento em admissao ou escape, ou baixa pressão de combustível, o que acaba injetando muito combustível. Alguma ajuda?

mitura pelo hallmeter esta "gorda" QUANTO ? Hallmeter é situacional, não diz QUANTO esta gordo...apenas se rico ou não rico o suficiente...

baixa pressão de combustivel faz fica POBRE

Como revisou bobinas ? trocou por outras para teste ? qual o gap de velas ?

 

[GuilhermeCavalli]

- Pressão do remap pelo manômetro está perfeita, pico de 1,5 baixando pra 1,1.
- Verifiquei velas e bobinas, as velas estão em bom estado, porém encharcadas no combustível, as bobinas estão OK. Os bicos 42lbs são novos.
- Despluguei MAF, carro continuou com esse engasgo a partir da 2a marcha 3500rpm (quando começa a subir pressão), então MAF dá pra descartar.

Agora vou a caça de verificar possíveis vazamentos em admissão, pressurização e escape. Também quero checar o estado da sonda lambda.
Se não achar nada, vou partir para o dosador regulável e ir baixando a pressão até achar o ponto bom entre comportamento do carro e lambda.

Segue o jogo...

 

[Danylo Souza Madrigar]

vazamento em alguma mangueira de suspiro de oleo tambem pode levar ao consumo mais alto?

 

[Danylo Souza Madrigar]

vazamento em alguma mangueira de suspiro de oleo tambem pode levar ao consumo mais alto?

 

[DIEDE]

vazamento em alguma mangueira de suspiro de oleo tambem pode levar ao consumo mais alto?

Ao que sei, só de óleo.

 

[Danylo Souza Madrigar]

Ao que sei, só de óleo.

Faz sentido kkkk