almas: Olá pessoal, boa noite. Acenderam as luzes de emergência do meu Audi (2002 tip 1.8T 180 cv) e ele ficou bem fraco. Passei o analizador Kaptor e o defeito parece estar no corpo de borboleta (tbi eletrônico). Tentei fazer o teste adaptativo que o analizador indica mas o tbi não aceita, continua com os parametros fora do normal. Alguém já viu um defeito como este? To tentando encontrar outro tbi pra fazer um teste mas não estou conseguindo. Alguém teria aí o esquema eletrico do tbi?? Agradeço informações. Claudio :legal:
Ajuda - esquema elétrico
- Iniciador do tópico sradms
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almas: Olá pessoal, boa noite. Acenderam as luzes de emergência do meu Audi (2002 tip 1.8T 180 cv) e ele ficou bem fraco. Passei o analizador Kaptor e o defeito parece estar no corpo de borboleta (tbi eletrônico). Tentei fazer o teste adaptativo que o analizador indica mas o tbi não aceita, continua com os parametros fora do normal. Alguém já viu um defeito como este? To tentando encontrar outro tbi pra fazer um teste mas não estou conseguindo. Alguém teria aí o esquema eletrico do tbi?? Agradeço informações. Claudio :legal:Bom, sei que é "tosco", mas uma vez na cagada eu acabei forçando minha injeção a calibrar a TBI.
Se bem me lembro eu dei a partida no motor com o chicote do acelerador eletrônico desconectado, aí quando conectei novamente e liguei o carro ele ficou uns 5 minutos oscilando a rotação de 2 a 2.5k rpm mais ou menos, depois estabilizou e ficou certo!
Se bem me lembro eu dei a partida no motor com o chicote do acelerador eletrônico desconectado, aí quando conectei novamente e liguei o carro ele ficou uns 5 minutos oscilando a rotação de 2 a 2.5k rpm mais ou menos, depois estabilizou e ficou certo!
