Ajuda Com Probleminhas

[nikolas07]

Galera um seguinte venho infretando alguns "probleminhas" com o carro nada de mais.
Eu Queria saber se alguem sabe como se chama a peça, é um cabo de aço que vai atras do puxador dos bancos dianteiro, o meu arrebentou e estou dirigindo com o banco na frete (muito Ruim).
Basicamente e um cabo de Aço coberto por uma camada bem grossa de metal e borracha, alguem sabe o nome dessa peça?
E outra coisa, sera que consigo encontrar as engrenagens para abaixar o banco?

 

[della]

Nikolas, está difícil entender o que vc precisa, consegue postar uma foto do banco indicando a peça defeituosa?
Outra coisa, edite o título e coloque por exemplo [Ajuda] problemas no banco do motorista...

 

[wanzeler]

olá amigos! Fiz uma burrada de puxar minha porta que estava toda aberta numa ladeira (gravidade)
quando puxei o apoio de braço da porta arrebentou na região onde destrava as portas, vi que o suporte do parafuso quebrou
como recupero? comprando outro? onde comprar ?

ou colando ?
obrigado

 

[nikolas07]

Algumas Imagens, Desculpem mas nao tive tempo de postar estava viajando.

Algumas foto do "caroneiro"

 

[nikolas07]

Poxa, Ninguém ai se manifestou?

 

[nikolas07]

Galera fugindo um pouco do assunto dos bancos. quando a chave emite frequência e o Alarme nao quer ativar pode ser oque?. a central do alarme do audi a3?

 

[Firehs]

Fala, dos bancos não sei dizer e do alarme será que não precisar reprogramar com o carro?

 

[nikolas07]

Como Assim Reprogramar com o carro!?
Levei em varias pessoas aqui da cidade só que ninguém quer mexer, por medo de estragar tudo!

 

[Firehs]

Aquele processo como se fosse compra-se uma chave nova, dai precisa programar o transponder para o code e placa do alarme...

No seu caso creio que seja só a programação do alarme.

 

[Firehs]

Segue o procedimento para programar a chave:

[background=rgb(230, 230, 230)]1º Passo:[/background]
[background=rgb(230, 230, 230)]Deixe uma chave virada no contato posição I, painel aceso;[/background]
[background=rgb(230, 230, 230)]É obrigatório que esta chave canivete tenha o transponder nela.[/background]

[background=rgb(230, 230, 230)]2º Passo:[/background]
[background=rgb(230, 230, 230)]Abaixe o vidro do motorista até o final;[/background]

[background=rgb(230, 230, 230)]3º Passo:[/background]
[background=rgb(230, 230, 230)]Feche a porta do veículo, com o vidro aberto;[/background]

[background=rgb(230, 230, 230)]4º Passo:[/background]
[background=rgb(230, 230, 230)]Coloque a chave a ser habilitada na porta do motorista;[/background]

[background=rgb(230, 230, 230)]5º Passo:[/background]
[background=rgb(230, 230, 230)]Segure-a sentido horário, ou seja, para o seu lado (direito);[/background]

[background=rgb(230, 230, 230)]6º Passo:[/background]
[background=rgb(230, 230, 230)]Mantenha a chave no sentido horário e pressione o botão localizado na chave (cadeado aberto);[/background]
[background=rgb(230, 230, 230)]Neste passo, é mais confortável separar a lâmina da chave canivete que deve ficar na porta; da outra metade que contém a placa do controle.[/background]

[background=rgb(230, 230, 230)]7º Passo:[/background]
[background=rgb(230, 230, 230)]Aperte e solte 2 vezes o cadeado aberto, e em seguida retire a chave da porta;[/background]

[background=rgb(230, 230, 230)]8º Passo:[/background]
[background=rgb(230, 230, 230)]Aguarde de 2 a 3 segundos e os pinos das portas subirão automaticamente, está pronto o novo comando.[/background]

 

[nikolas07]

Vlw, Firehs, mas não funcionou, olha o processo que fiz, destravei o carro, com a chave, abri a porta, coloquei a chave no painel, girei, abaixei o vidro, tirei a chave do painel, fechei a porta, do lado de fora coloquei a chave, segurei ela para a direita, os vidros se fecharam, apertei o botão cadeado aberto duas vezes, esperei 3 segundos e nada.

Deve ser a central mesmo. muito obrigado por sua atenção!
Agora e só ver com os outros membros a questão do Pino + o Cabo de aço da regulagem da posição do banco do motorista.

 

[Firehs]

Fala aí, esse procedimento você precisa de uma chave que esteja em perfeito funcionamento.

Tenho duas originais e comprei uma terceira para transferir tudo, nesse processo perdeu a programação de abrir e fechar o carro.

Dai peguei a que está em perfeito funcionamento para fazer o passo um deixar uma chave virada no contato posição I, painel aceso...