JulioRJ
Membro
Não custa nada perguntar...
De uns dias pra cá o vidro elétrico TRASEIRO ESQUERDO parou de funcionar.
Retirei e coloquei o fusível térmico (443937105A) e voltou a funcionar.
Hoje, o vidro DESCEU SOZINHO enquanto estava dirigindo (mesmo bloqueando os botoes traseiros).
Desliguei tudo, todos os botões, fusiveis, tentei somente com um botão dianteiro, com um traseiro ligado, com todos. Revisei chicotes e conexoes do motor e dos botões, nada funcionou.
Assim que colocava o fusível, o motor ficava o tempo todo tentando DESCER e esquentando até o ponto de ficar MUITO QUENTE
Tive que desligar o motor elétrico, subir o vidro manualmente e prender o vidro com uma colher de pau rsrs.
Alguém tem idéia do que pode ser isso, seria o motor? Não entendo como funciona o esquema elétrico deste motor, não sei como "dar direto" no motor, ele recebe 12v o tempo inteiro e tem vários pinos que não faço idéia de como acionar para forçar ele subir ou descobrir qual deles dá o comando de descer seguir esse sinal pra descobrir quem está "mandando" o motor descer o tempo todo.
Algumas fotos da minha gambiarra:
Está preso com uma colher de pau e desligado. Não encontro o esquema elétrico do motor.
Agradeço muito quem puder ajudar.
De uns dias pra cá o vidro elétrico TRASEIRO ESQUERDO parou de funcionar.
Retirei e coloquei o fusível térmico (443937105A) e voltou a funcionar.
Hoje, o vidro DESCEU SOZINHO enquanto estava dirigindo (mesmo bloqueando os botoes traseiros).
Desliguei tudo, todos os botões, fusiveis, tentei somente com um botão dianteiro, com um traseiro ligado, com todos. Revisei chicotes e conexoes do motor e dos botões, nada funcionou.
Assim que colocava o fusível, o motor ficava o tempo todo tentando DESCER e esquentando até o ponto de ficar MUITO QUENTE
Tive que desligar o motor elétrico, subir o vidro manualmente e prender o vidro com uma colher de pau rsrs.
Alguém tem idéia do que pode ser isso, seria o motor? Não entendo como funciona o esquema elétrico deste motor, não sei como "dar direto" no motor, ele recebe 12v o tempo inteiro e tem vários pinos que não faço idéia de como acionar para forçar ele subir ou descobrir qual deles dá o comando de descer seguir esse sinal pra descobrir quem está "mandando" o motor descer o tempo todo.
Algumas fotos da minha gambiarra:
Está preso com uma colher de pau e desligado. Não encontro o esquema elétrico do motor.
Agradeço muito quem puder ajudar.
