Vou Citar aqui mesmo, 3 experiências que tive, Uma Passat Variant 2010, troquei óleo de cambio, fiz a calibragem via VCDS e o barulho não sumiu,
Comprei uma Passat Variant 2011 com baixa KM e tinha o mesmo barulho na redução das marchas, agora estou com um Audi S3 - 2010 que tem o mesmo barulho, então agora ja é normal para eu este barulho, a hora que começa a reduzir eu já ate sei o momento do Cleck....
ja me falaram em discos de fricção, ja passei scanner, efim, não sei o que mais fazer a não ser que faça a troca do conjunto da embreagem, e se o problema não resolver ja que no aparelho não acusa nada?
quando a embreagem desses carros TSI esta ruim, o motor não desenvolve, e pelo contrario, o meu esta um foguete.
Se a manutenção não fosse tão cara disso aqui no BR, eu arriscaria desmontar para ver e diagnosticar ...