S3 Blattner by Overspeed

B

Blattner

Membro
Como eu ja falei, nada será vendido a parte.

O carro receberá o motor original de volta, e os upgrades gerais do carro, suspensao, freios, escape, barras, suportes etc etc, vao permanecer no carro
para o novo dono...for free.
 
Sidney.Silvestre

Sidney.Silvestre

Novato
135i custo beneficio.

Gastando pouco deixa o carro com 440hp. Esta ótimo. São quase 380whp.

Eu para andar com 400whp estou fazendo um puta eforço, mais valerá a pena.

Maior prazer que montar o carro aos poucos não tem...rsrs

Adoro comprar cada peça é um quebra cabeça que vc não ver a hora de ficar pronto.

Abs e parabéns pela aquisição.
 
Guegué

Guegué

Novato
Sidney.Silvestre disse:
135i custo beneficio.

Gastando pouco deixa o carro com 440hp. Esta ótimo. São quase 380whp.

Eu para andar com 400whp estou fazendo um puta eforço, mais valerá a pena.

Maior prazer que montar o carro aos poucos não tem...rsrs

Adoro comprar cada peça é um quebra cabeça que vc não ver a hora de ficar pronto.

Abs e parabéns pela aquisição.
Toque, para ver tudo...

Mais legal é quando vc ve funcionando e mais legal ainda é quando leva pra pista e o resultado é positivo.

E sobre a S3 do Blattner, no momento nesse topico só vejo urubu! Hahaahhahaa
 
Cfacioli

Cfacioli

Membros VIP
Guegué disse:
Mais legal é quando vc ve funcionando e mais legal ainda é quando leva pra pista e o resultado é positivo.

E sobre a S3 do Blattner, no momento nesse topico só vejo urubu! Hahaahhahaa
Toque, para ver tudo...


"Só vejo urubu" foi ótima!!! Kkkkkk


Sent from my iPhone using Tapatalk 2
 
O

overspeed

Comerciante
Guegué disse:
Mais legal é quando vc ve funcionando e mais legal ainda é quando leva pra pista e o resultado é positivo.
Toque, para ver tudo...

Mais do mais do mais legal é ter confiabilidade... no caso da 135i pra 440cv vc mal altera a durabilidade e confiabilidade do carro... é tipo um originalzinho chipado... dor de cabeça zero...
 
Guegué

Guegué

Novato
overspeed disse:
Mais do mais do mais legal é ter confiabilidade... no caso da 135i pra 440cv vc mal altera a durabilidade e confiabilidade do carro... é tipo um originalzinho chipado... dor de cabeça zero...
Toque, para ver tudo...

O q o sidney disse é fantastico, montar um quebra cabeça e depois ver o resultado.

Mas é claro q o q vc disse é ótimo, porém, só faz sentido em quem tem mais idade e ja montou muita maconha e nos dias de hj sente cansaço, com razão claro.

Se eu pudesse sentava num 911 e só me preocuparia em abastecer e trocar fluidos.

Mas ainda nao estou satisfeito com minhas maconhas, preciso me drogar mais.
 
ASCG

ASCG

Novato
SÓ tem canhão nesse tópico,, parabéns pela BMV,, tem uma laranja do Plautos de CWB que anda de track day,, vi de perto aqui em Interlagos e pirei...
 
O

overspeed

Comerciante
Guegué disse:
Mas é claro q o q vc disse é ótimo, porém, só faz sentido em quem tem mais idade e ja montou muita maconha e nos dias de hj sente cansaço, com razão claro.
Toque, para ver tudo...

Ta me chamando de véio é ? kkkkkkk Ainda dou trabalho pra muito "mocinho" huauhauha

No chipday deste fds um carinha lá conversando comigo, ai falei minha idade e ele disse..."porra... meu pai é mais novo que vc e fica falando pra eu parar de fuçar nos meus carros e vc fica ai botando pilha e mexendo no carro dos outros" kkkkk

A questão num é num mexer... é saber aonde mexer...e até aonde vale mexer ou partir pra algo que ja comece "mais de cima" ;)



Blattner disse:
Meu Cobb chegou ontem as 18:00 por fedex. Ela saltou de 306 hp e 40kg de torque a 1300rpm, para 385hp e 55kg de torque.
É do capeta o carro. Em breve chega DP, Intercooler e Afe 2 intake. 440hp :) e its done.
Toque, para ver tudo...

heheheh e la vamos nós brincar de remap de novo kkkk
 
Faça login para responder.
Topo