Meu SPORTBACK 2.0T MANUAL. REPRO E DINO pag 2

[Ricardo 2.0T]

Sou novo aqui, me cadastrei hoje
Tenho um sportback manual 2008 e essas fotos são na arrancada em JPA antes da distruição do autódromo. Ele estava original.
Agora está com intake K&N e downpipe de 3 e esse mês devo fazer a reprogramação

abraço a todos



Vídeo do intake

 

[merotti]

Sportback manual 6 velocidades é uma raridade, aproveite bem a joia que tem em mãos!

 

[Ricardo 2.0T]

Valeu cara!!!
pode deixar que é muito bem aproveitado!!! hehehehh vai ser mais ainda depois da reprogramação

 

[gabrielm]

bela viatura! posta mais fotos dela....e a quais as ideias de up....e estetica...

att

 

[marioaoliva]

Show de bola em... Spb manual, mosca branca...

 

[Sidney.Silvestre]

Bela caranga..parabéns.

Enviado de meu GT-I9100 usando o Tapatalk 2

 

[MarceloA3T]

Como assim mosca Branca galera ?

Show de bola em... Spb manual, mosca branca...

Parabéns pelo carro Ricardo !! São poucos SPB manual aqui co clube...
Black e de Ups ... Deu ganhos colocando somente Intake e downpipe ?? Quanto foi ?
Posta os resultados depois do remap !
Tem os tempos dessa arrancada ? Ou seus vídeos ? Manda aí !!

Agora.... Como assim mosca branca ?? Tem de monte pra vender... a diferença é que venderam mais DSG...

http://www.webmotors.com.br/comprar/audi/a3/2-0-fsi-sportback-16v-turbo-gasolina-4p-manual/4-portas/2007-2008/9370341

http://www.webmotors.com.br/comprar/audi/a3/2-0-fsi-sportback-16v-turbo-gasolina-4p-manual/4-portas/2006-2007/9712111

http://www.webmotors.com.br/comprar/audi/a3/2-0-fsi-sportback-16v-turbo-gasolina-4p-manual/4-portas/2007/9750965

 

[mfractal]

Parabens mesmo sr Ricardo, muito show o seu carrão!
Posta mais fotos do interior

 

[Lars]

Também estou curioso para saber se houve ganhos apenas com o Cai e Downpipe !!! poste suas impressoes/resultados ai para gente !!!

 

[marioaoliva]

Como assim mosca Branca galera ?


Parabéns pelo carro Ricardo !! São poucos SPB manual aqui co clube...
Black e de Ups ... Deu ganhos colocando somente Intake e downpipe ?? Quanto foi ?
Posta os resultados depois do remap !
Tem os tempos dessa arrancada ? Ou seus vídeos ? Manda aí !!

Agora.... Como assim mosca branca ?? Tem de monte pra vender... a diferença é que venderam mais DSG...

http://www.webmotors.com.br/comprar/audi/a3/2-0-fsi-sportback-16v-turbo-gasolina-4p-manual/4-portas/2007-2008/9370341

http://www.webmotors.com.br/comprar/audi/a3/2-0-fsi-sportback-16v-turbo-gasolina-4p-manual/4-portas/2006-2007/9712111

http://www.webmotors.com.br/comprar/audi/a3/2-0-fsi-sportback-16v-turbo-gasolina-4p-manual/4-portas/2007/9750965

Eu sei que existe, mas nunca tinha visto...

 

[Ricardo 2.0T]

Pessoal valeu mesmo pelos elogios, curto muito muito o carro. Brabo é que meu irmão tem um Civic Si supercharger com mais de 350 cv em casa heheheh

O manual é bem mais difícil de achar mesmo, e depois de 2008 praticamente não existe mais!! Acho q por isso falaram mosca branca. Fiquei procurando um manual inteiro quase 1 ano!!! Não queria DSG
E pode ver que não diz a km no anúncio, na época achei 2 com mais de 100k rodados!!! Peguei o meu com 42, hoje está com 65.000 km

Como esperado com dpp e intake o carro parece igual até uns 160-170 km/h mas depois está perdendo, tenho que reprogramar. Alguns preparadores já tinham falado que isso ia acontecer, entra muito mais ar e provavelmente principalmente de alta e retomada a central deve atrasar ponto por proteção. Acho que a mistura empobrece muito!!!
Vou tentar reprogramar ainda esse mês. Espero que venha perto dos 300cv, vamos ver

Só com o dpp deu no dino da AMB 242cv, com o intake não medi. Esse dino é o que dá menos potência aqui no Rio, por isso passei lá

Na arrancada fez 15 baixos, não lembro direito ficou entre 15,2-15,4. Estava com pneus normais (Pirelli, duros demais. agora uso Yoko C. Drive 2 top!!), com calibragem de rua e o asfalto em JPA era horrível, lixava muito a 1ª.
Não teho vídeos da arrancada.

Tenho vídeos de 5ª a 239 e 6ª a 241 com ele original ainda num espaço curto aqui, e alguns comparativos!!! Agora coloquei tudo privado, pq já tá dando merda aqui no Rio tb. Se puder postar aqui vou dar um jeito e tento postar

abração a todos!!!

 

[kikohonda]

Ricardo seja bem vindo! Parabéns pela caranga! Muito top e raro por ser manual! Eu particularmente tb prefiro manual.
Seu irmão tem um Si prata? Se for, ele passou lá no encontro ontem.
Abraço

 

[DouglasM]

Po Ricardo, pq não passou no encontro ontem ?
Seu irmão passou com o monstro ontem, o Armond estava lá tambem .
Seja bem vindo .

Abs !

 

[Lars]

Pessoal valeu mesmo pelos elogios, curto muito muito o carro. Brabo é que meu irmão tem um Civic Si supercharger com mais de 350 cv em casa heheheh

O manual é bem mais difícil de achar mesmo, e depois de 2008 praticamente não existe mais!! Acho q por isso falaram mosca branca. Fiquei procurando um manual inteiro quase 1 ano!!! Não queria DSG
E pode ver que não diz a km no anúncio, na época achei 2 com mais de 100k rodados!!! Peguei o meu com 42, hoje está com 65.000 km

Como esperado com dpp e intake o carro parece igual até uns 160-170 km/h mas depois está perdendo, tenho que reprogramar. Alguns preparadores já tinham falado que isso ia acontecer, entra muito mais ar e provavelmente principalmente de alta e retomada a central deve atrasar ponto por proteção. Acho que a mistura empobrece muito!!!
Vou tentar reprogramar ainda esse mês. Espero que venha perto dos 300cv, vamos ver

Só com o dpp deu no dino da AMB 242cv, com o intake não medi. Esse dino é o que dá menos potência aqui no Rio, por isso passei lá

Na arrancada fez 15 baixos, não lembro direito ficou entre 15,2-15,4. Estava com pneus normais (Pirelli, duros demais. agora uso Yoko C. Drive 2 top!!), com calibragem de rua e o asfalto em JPA era horrível, lixava muito a 1ª.
Não teho vídeos da arrancada.

Tenho vídeos de 5ª a 239 e 6ª a 241 com ele original ainda num espaço curto aqui, e alguns comparativos!!! Agora coloquei tudo privado, pq já tá dando merda aqui no Rio tb. Se puder postar aqui vou dar um jeito e tento postar

abração a todos!!!

Cara, não entendi ! você sentiu o carro igual até uns 170 km/h e pior até o final, mas no dino o carro veio 242 cv ??? isso no motor ou na roda ? teve um ganho de aproximadamente 40 cv so com o DP ?

 

[Ricardo 2.0T]

Ricardo seja bem vindo! Parabéns pela caranga! Muito top e raro por ser manual! Eu particularmente tb prefiro manual.
Seu irmão tem um Si prata? Se for, ele passou lá no encontro ontem.
Abraço

Era ele sim
abraço

Po Ricardo, pq não passou no encontro ontem ?
Seu irmão passou com o monstro ontem, o Armond estava lá tambem .
Seja bem vindo .

Abs !

Infelizmente não deu pra ir, no próximo vou com certeza!! O Armond me ligou!! Meu irmão falou que ia, queria ter ido
Espero que não demore o próximo
abraço

Cara, não entendi ! você sentiu o carro igual até uns 170 km/h e pior até o final, mas no dino o carro veio 242 cv ??? isso no motor ou na roda ? teve um ganho de aproximadamente 40 cv so com o DP ?

O carro deu 242 no motor só com o dpp, depois com o intake ele deu uma piorada de alta. Falei com preparadores experientes e falaram que é pq a mistura empobrece por causa do volume de ar e comentaram que nem é bom ficar moendo de 4ª em diante!!!!

E não são 40cv de ganho. Já tá mais do que provado que esses motores dão bem mais do os 200cv declarados... tem casos de quase 230cv originais e como são 2 catalizadores deve ter um ganho bom mesmo!!!
Só como ex, meu irmão tinha um Accord V6 que deu no dino 247cv tirou os catalizadores e passou no mesmo dino deu 265cv!!!!!

E meu carro sempre foi muito bom original. Sempre comparei com o Armond (Sport DSG 2010) e andávamos juntos, lado a lado mesmo. Na troca de 2ª pra 3ª ele abria um pouco acho que pela rapidez do DSG mas final de 3ª já estávamos juntos e de 4ª ia lado a lado!!! Puxamos várias vezes e sempre foi assim. E andávamos um pouco na frente de um Jetta TSI 2011
Agora que ele reprogramou some na minha frente hehehehe tá andando muito o albino!!!!

 

[Claudião]

Não desmerecendo o audera do mano... até hj eu só vi um manual...

mas ai vem o relato, a automação do DSG é duca !!! podem falar o que for !

Qdo tinha meu up completo, só via as trocas de marchas e o escape explodindo, devido

a queda brusca de rpm...

Ainda nem fiz a programação do cambio e já coloco minha opinião!!!

qdo fizer então !

Mas nunca esqueçam que cada carro é um carro e existem as suas variações.

 

[Lars]

Bacana,,,, entao me leva a crer que o ideal é instalar primeiramente o DP, que já terá algum ganho, ao contrario do cai que pode até danificar o motor, pois se vc esta andando com mistura pobre, dando falta, pode fritar ai um pistão, junta de cabeçote, etc...
Compensa instalar o cai apenas se for fazer junto a reprogramação da i.e.

 

[Ricardo 2.0T]

Tem que ver o modelo do dpp pra não acender a luz da injeção ou colocar o espaçador da sonda.

O ideal é colocar o intake e reprogramar logo, mas a injeção tem muita proteção e não tem tanto risco assim. Como falei é só não ficar moendo a mais de 200. Estou assim tem mais quase 2 meses

 

[Claudião]

Fios, fiz tudo o que vcs fizeram... e nada acenceu, ou aconteceu. Começem e façam da maneira certa.

A "tentativa" pode ser um fumo grande.

200 é firula, a parada esquenta de 240km/h pra frente e 300km de pista a andar.

 

[Ricardo 2.0T]

Como já disse, sem o intake deixava arder direto de 5ª e 6ª e tenho 2 vídeos de painel num trecho bem curto indo aos 240. tem vídeo do Si sc do meu irmão a 250 tb em fase acerto no mesmo trecho
Vou só criar outro canal pra postar aqui. Pq tem muito vídeo meu e tá brabo, incluindo um que fiz a 190 com chuva forte com meu ex manco Accord 2.0 sem controle de tração nem estabilidade hehehe. Aqui no Rio tão perturbando agora e coloquei tudo privado.
Mas como senti uma leve perda de rendimento de alta e quem entende me falou que é mistura pobre prefiro não arriscar deixando arder a 5ª e a 6ª enquanto não reprogramar.

Vc tb colocou dpp e intake sem reprogramar???

Posso não ser fodão igual vc mas tb curto muito top speed e horas de estrada com pé embaixo

PS: e tenho o manual pq não quero ter problemas com o câmbio, sei de vários DSG dando pau até originais. Não sei se o seu já deu problema!! Pode ser foda mas como gosto de moer e toda semana tem comparativos frenéticos prefiro o manual!!!