Alguém conhece esse A3?

Dan Rittner

Membro
Tava dando uma garimpada hoje na minha ultima chance antes de fechar o 150, visto que queria um 180 e me deparei com dois e queria saber se alguém tem referencias:

http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-460275938-audi-a3-turbo-180hp-20052005-ultima-serie-4p-c-350hp-_JM

http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-455933380-audi-a3-turbo-180-cv-prata-2003-top-_JM

O que acham?
 

Jordaum

Aro 99
Não conheço nenhum dos dois, mas esse prata, pelas fotos, ta muito bonito. Se fosse duas portas eu comprava fácil.

Agora esse preto, com k16 tá num preço muito bom por 34mil, ele falou lá que gastou 16mil de ups, mas se colocar na ponta do lapis passa fácil disso..

[]s,
Jordão
 

Alan74

Membro
O preto eu não compraria, tem modificações no filtro de ar, tem um relógio adaptado no painel também. Sou mais os originais, já o prata tá mais em dia.
 

sharaujo

Membro
@[member='Dan Rittner']

Essa audi prata agora é minha... :D

Comprei ela, tambem nao tinha referencias porem como o dono mora a 15 mim de casa fiz tudo o que tinha que fazer antes de comprar. Logo mais estara na minha garagem Se nosso Deus permitir

Grande Abraço.
 

Piro

Novato
Sem ter referências não arriscaria o carro. E embreagem de cerâmica pra uso diário não rola!

Nao me leva a mal, mas esse tpo de comentario é de quem nunca andou em um carro turbo com up.

Isso qualquer preparador (com conhecimento) pode te esclarecer. A embreagem sendo de ceramica ou nao, nao influencia em nada, o que influencia no peso seria a LBS q ela usa, mas como as audis tem o atuador de embreagem hidraulica vc nao sente o peso de embreagem nenhuma, mesmo uma mais pesada como a minha q tem 1.200lbs, ou até mesmo as multi-discos, pra se ter uma ideia, ela é mtooooo mais leve do que a do meu subaru original q eu uso pra trabalhar q é padrao a cabo.
 

Piro

Novato

rastaoks

Novato
Nao me leva a mal, mas esse tpo de comentario é de quem nunca andou em um carro turbo com up.

Isso qualquer preparador (com conhecimento) pode te esclarecer. A embreagem sendo de ceramica ou nao, nao influencia em nada, o que influencia no peso seria a LBS q ela usa, mas como as audis tem o atuador de embreagem hidraulica vc nao sente o peso de embreagem nenhuma, mesmo uma mais pesada como a minha q tem 1.200lbs, ou até mesmo as multi-discos, pra se ter uma ideia, ela é mtooooo mais leve do que a do meu subaru original q eu uso pra trabalhar q é padrao a cabo.

Falou tudo queridão,

Eu lembro bem a minha epoca que tinha uma Saveiro turbo e andava de 1200lbs sem garfo alongado nem nada ainda usava o carro pra trabalhar, acho que se continuasse com o carro mais tempo, realmente, hoje não teria mais joelho.

A diferença do atuador hidráulico é realmente significante.

Abração.
 
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