Audi A3 Quattro

Amabur

Membro
Negada, ja tinha visto algo parecido na internet e acabei parando neste video...


Eu axei interessante, parece um A3 comum com cambio 6 marchar, motor da S3 e tração quattro...muito legal !! Será q eh assim mesmo ?? Alguem sabe a respeito disso ?? Veio algum para o Brasil assim ??
 
Emerson,

Não veio o A3 Quattro para o Brasil, embora eles existam lá na Europa, tanto do 8L quanto do 8P.

Esse carro do vídeo está meio incrementado.Imagine seu carro, com motor 1.8T de 180cv com a tração Quattro.Poderia vir também nos 150 cv e nos TDI.A tração Quattro lá fora é apenas mais um dos opcionais.Mas em nenhum desses, o motor tinha 210 ou 225 ou 265 cv como nos S3 ( 8L e 8P ).No vídeo, o motor parece ter sido modificado.Quanto ao câmbio de 6 marchas, ele foi introduzido como opcional nos A3 turbo lá fora.

Abs,

Patrick Mello
 

della

Membro
O que eu mais gostei foi a cor.
É como o Patrick falou, tração quattro lá fora é comum, toda a linha audi tem como opcional, mas aquele motor alí tá estranho mesmo...
Faltou um teto nesse carro.
 

Amabur

Membro
Faltou um teto mesmo einh della...mas eu sou acostumado, tbm nao tenho AHAHAHAHAHA...axo q vou fazer bastante mudança no meu a3 futuramente...ver se vira colocar uma tração 4x4, cambio de 6 marchas, um motor VR6...KKKKKKKKKKK

Mas o mais fácil q da pra fazer acho q é colocar um teto solar OEM, pega em algum desmanche...
 

Guegué

Novato
Lá eles fazem muito mais questão da tração quattro do que um teto solar ou qq coisa, motivo? Neve!!!

aliás, que a3 bonito hein ? cor + roda top!
 
E eu peidando aqui para pensar em como fazer o meu 4x4....queria um cambio de s2....
Vc quis dizer S3 né? Se vc disse S2, desculpa te desapontar mas é praticamente impossível colocar câmbio de S2 no A3... A disposição dos conjuntos mecânicos são diferentes (A3 é transversal e S2 é longitudinal)...
 

Guegué

Novato
E eu peidando aqui para pensar em como fazer o meu 4x4....queria um cambio de s2....

e se vc quiser deixar 4x4 haldex, ai a pica é maior ainda! agora se nao, da pra comprar um cambio de s3 + diferencial traseiro e blocar. Mas eu preferiria comprar logo um S3 e começar do zero, qnt mais vc adapta, mais dor de cabeça terá.
 
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