Trocar tensor com sensor por outro sem sensor ??

[Alan74]

Pessoal, alguém por aqui já fez a grande guambiarra de trocar o tensor da corrente de comando com sensor, por um sem o sensor ??? kkkkkkkkk..... E alguém também sabe o porque de os aspirados terem o sensor e os Turbo não terem ??

Outra coisa, as peças desta loja são de boa qualidade ??

http://www.saimports.com.br/loja/produto/TENSOR-DA-CORRENTE-DO-COMANDO-DO-A3-1.8-COM-SENSOR-EL%C9TRICO-ACOPLADO-%252d-058-109-088-K-%252d-pre%E7o-imbat%EDvel.html

Achei o preço meio barato.

 

[AS555N]

Essa peça aí que vc ta falando é o que controla o VVT esse sistema vc conhece nos corolas VVTI civic VTEC, o tiptronic tem isso, se desligar isso com certeza alguma coisa vai acontecer, perda de rendimento ou quebra sei la.

 

[Alan74]

Mas pq alguns não tem o sensor e outros têem ?

 

[AS555N]

No manual apenas vem escrito "Emission Purposes" e creio que não deve ser nada além disso porque se olhar na tabela de torque e potência tanto o APP (câmbio manual) quanto o AUQ (Tiptronic com VVT) ambos com 180cv a curva de torque e potencia não muda, talvez alguma coisa relacionado com a diminuição do consumo.

 

[Alan74]

Tem A3 aspirado sem o sensor elétrico acoplado ao tensor ??? A peças que está vendendo na SA imports tem boa qualidade ??

 

[juniorctgaa3]

Tem A3 aspirado sem o sensor elétrico acoplado ao tensor ??? A peças que está vendendo na SA imports tem boa qualidade ??

Qual o problema com o tensor do seu carro?? tive problema com o tensor do meu carro (1.8 aspro) a pouco tempo..depois que o carro esquentava ele faza um barulho de corrente batendo quando acelerava ..mais so em baixas rotações,,de 800rpm ate 1000rpm..depois disso ficava normal..pesquisei na internet e vi que muita gente teve problemas com a parte plastica do tensor...a parte onde a corrente desliza em cima (são duas peças) então resolvi levar meu carro p/ o mecanico desmontar e avaliar...para minha surpresa nao tinha NADA gasto nas ''sapatas''... tudo aparentemente normal..ate que vimos que tem uma tela de metal por onde passa o oleo...e ela tava bem suja ..tipo entupida,,.lavamos bem a peça e montamos outra vez..ficou novo...acabou o barulho .então fica a dica...nao vai trocando tudo sem antes desmontar e olhar...seu problema pode ser simples tbm...quando ao Claudio da SA IMPORTS...pode comprar sem medo...sempre compro dele ..nunca tive problemas.

 

[Alan74]

Amigo Junior, aê é que está o problema, o meu carro só bate o tensor na PARTIDA. As vezes faz o barulho bem de leve, já tem horas que o ruído é forte, e fica em torno de até 3 segundos batendo, mas NUNCA bate depois, somente em partida, ao andar nunca fez ruído.

 

[Bestmarques]

Boa tarde galera.

Alguém sabe informar o torque de aperto dos parafusos do esticado da corrente?

Vlw