gabrielm
Novato
Mitsubishi lança versão Sportback do Lancer por R$ 149,9 mil
O Lancer Sportback leva o "sobrenome" Ralliart, que é a divisão esportiva dos veículos de alta performance da Mitsubishi
A performance do esportivo e o conforto do sedã. Melhor de dois mundos? Pois essa é a promessa da Mitsubishi com o lançamento do Lancer Sportback Ralliart. A montadora avisou da chegada do veículo ao mercado no final de outubro de 2011 por R$ 149.999. O preço é menor que o do Lancer Evolution X, à venda no país por R$ 209.990.
O Lancer Sportback leva o "sobrenome" Ralliart, que é a divisão esportiva dos veículos de alta performance da Mitsubishi. Ele é equipado com motor de 2.0 litros a gasolina, que desenvolve 250 cavalos de potência e 35 kgf.m de torque, combinado com câmbio automático de seis velocidades com dupla embreagem. Segundo a ficha técnica, o sedã vai de 0 a 100 km/h em 71, segundos e tem velocidade máxima de 220 km/h.
O bloco do motor, de quatro cilindros, tem turbo intercooler. Ele utiliza um sistema desenvolvido pela Mitsubishi com 16 válvulas acionadas por duplo comando. A transmissão é a mesma do Evolution X, com opção de condução "Normal" ou "Sport". O motorista pode optar por fazer as trocas ao volante, utilizando paddle shiffters. O sistema de tração é integral.
Design
Em termos de design, o Sportback tem a grade em comum com o Evolution X. O capô tem uma entrada de ar para refrigeração e dois extratores de ar quente. O aerofólio foi projetado para aproveitar ao máximo o fluxo de ar e reforçar a estabilidade do veículo.
Itens de série
O interior do carro tem bancos e volante de couro. A esportividade transparece nos pedais de alumínio. Entre os itens de série estão o sistema multimídia com GPS integrado, sensor de estacionamento e câmera de ré.
O carro vem ainda com 10 airbags (2 frontais, 2 laterais, 4 de cortina e 1 de joelho, para o motorista), freios ABS e sistema EBS (que distribui a força de frenagem os eixos), auxiliar de partida em rampa, sensor para limpador de para-brisa e acendimento de farol, e trava elétrica.
O Lancer Sportback leva o "sobrenome" Ralliart, que é a divisão esportiva dos veículos de alta performance da Mitsubishi
A performance do esportivo e o conforto do sedã. Melhor de dois mundos? Pois essa é a promessa da Mitsubishi com o lançamento do Lancer Sportback Ralliart. A montadora avisou da chegada do veículo ao mercado no final de outubro de 2011 por R$ 149.999. O preço é menor que o do Lancer Evolution X, à venda no país por R$ 209.990.
O Lancer Sportback leva o "sobrenome" Ralliart, que é a divisão esportiva dos veículos de alta performance da Mitsubishi. Ele é equipado com motor de 2.0 litros a gasolina, que desenvolve 250 cavalos de potência e 35 kgf.m de torque, combinado com câmbio automático de seis velocidades com dupla embreagem. Segundo a ficha técnica, o sedã vai de 0 a 100 km/h em 71, segundos e tem velocidade máxima de 220 km/h.
O bloco do motor, de quatro cilindros, tem turbo intercooler. Ele utiliza um sistema desenvolvido pela Mitsubishi com 16 válvulas acionadas por duplo comando. A transmissão é a mesma do Evolution X, com opção de condução "Normal" ou "Sport". O motorista pode optar por fazer as trocas ao volante, utilizando paddle shiffters. O sistema de tração é integral.
Design
Em termos de design, o Sportback tem a grade em comum com o Evolution X. O capô tem uma entrada de ar para refrigeração e dois extratores de ar quente. O aerofólio foi projetado para aproveitar ao máximo o fluxo de ar e reforçar a estabilidade do veículo.
Itens de série
O interior do carro tem bancos e volante de couro. A esportividade transparece nos pedais de alumínio. Entre os itens de série estão o sistema multimídia com GPS integrado, sensor de estacionamento e câmera de ré.
O carro vem ainda com 10 airbags (2 frontais, 2 laterais, 4 de cortina e 1 de joelho, para o motorista), freios ABS e sistema EBS (que distribui a força de frenagem os eixos), auxiliar de partida em rampa, sensor para limpador de para-brisa e acendimento de farol, e trava elétrica.
não lembra um pouco o subaru e ainda custa 65 mil ? 
