[Vendo] Nissan 300ZX Twin-Turbo 1995

[Rosscv]

Srs,
desde minha saída do S3, que permaneceu no Forum com o Sr. R Preto, passei por outro alemão, M3 E36 e então fui para um nipônico. Não me arrependo, o carro é show e anda muiiiiito mesmo, e claro, tração traseira sempre tem um "q" a + de emoção,
mas,
a saudade dos V em 45º tem batido e estou a procura de um VR6, para tal, preciso vender o Nissan.

Peço por ele 95 mil reais.
Pintou oportunidade !! vou liquidar por 78 mil reais gentem !!
Está com 2 turbinas novas, OEM,
escape ponta a ponta ( incluindo coletor ) no inox em 3" trazido dos Eua Mega Racing,
Filtros Esportivos Stillen,
e rodas italianas Gallop Monaco aro 17 com pneus 225/40-17.

Tudo no carro funciona, absolutamente tudo, e o estado equivale-se ao de um carro digamos ano 2005 ou 2006.
Interior em couro e alcântara no painel, o teto é targa e tenho todas as camas de proteção dele.

O carro é vermelho e cambio manual com shortshifter Stillen.
Tenho guardado o som original e as rodas originais, com pneus zero km Michellin comprados em fevereiro deste ano.
Vai nota de compra quando zero ( não, não sou único dono ! ), manual, chave original em titânio e chaves reserva.

Segue fotos e link do anúncio.

http://www.webmotors...Anuncio=9181475

 

[Rosscv]

Bah que tesão cara ! nunca tinha visto este, muito massa !!
E tô contigo, o fato do 300ZX ser meio "estranho" é que confere a ele o grau de paixonabilidade ( existe isso ??!! ).
O bixinho anda muiiiiito !!

Esqueci de dizer,
aceito troca por VR6 em geral, ou A3 Sportback 2 portas ( existe ??!! )

 

[della]

Sim, existe A3 novo 2P, é chamado apenas de Sport e não Sportback.

 

[della]

Galera,

Vamos tomar mais cuidado com os offs nos anúncios, ficam páginas e mais páginas de "parabéns pela raridade"... "ai se eu tivesse dinheiro"... isso até atrapalha a venda, então vamos nos atentar a regra e fazê-la cumprir. Só postem nos classificados se houver interesse pelo produto ou dúvidas pertinentes a aquisição, caso contrário MP.

Logo mais farei uma limpa aqui.

Obrigado,

 

[Rosscv]

Sim, era de Camponas, foi do André, de lá pra cá fiz apenas mod's de admissão exaustão, onde estimo 340cv.
O modelo de 283cv era o automático, os de câmbio manual tinham 300cv como este.
Ele sempre foi um tanto grotesco nas arrancadas pois não dispôe de controle de tração, por esta razão é que calcei com pneus 275 atrás pois agora não frita nas passagens de marcha.
O 0-100 deve estar na casa dos 5,5s.
O consumo é estremamente relativo e diretamente relacionado ao estilo de andar,
se piso, faz 4 na cidade e 7 na estrada,
se ando normal, trocando em até 3,5k rpm faz 5,5 até 6 na city e vira 8 a 10 na cidade dependendo do trecho.

Curti d+ a foto deste A3 Sport prata, lindo !!!
Quanto se tira de cavalaria de um motor destes ? digo, sem comprometer outros itens e componentes OEM tais como embreagem e caixa ?
vira 300 ?

 

[della]

Sim, era de Camponas, foi do André, de lá pra cá fiz apenas mod's de admissão exaustão, onde estimo 340cv.
O modelo de 283cv era o automático, os de câmbio manual tinham 300cv como este.
Ele sempre foi um tanto grotesco nas arrancadas pois não dispôe de controle de tração, por esta razão é que calcei com pneus 275 atrás pois agora não frita nas passagens de marcha.
O 0-100 deve estar na casa dos 5,5s.
O consumo é estremamente relativo e diretamente relacionado ao estilo de andar,
se piso, faz 4 na cidade e 7 na estrada,
se ando normal, trocando em até 3,5k rpm faz 5,5 até 6 na city e vira 8 a 10 na cidade dependendo do trecho.

Curti d+ a foto deste A3 Sport prata, lindo !!!
Quanto se tira de cavalaria de um motor destes ? digo, sem comprometer outros itens e componentes OEM tais como embreagem e caixa ?
vira 300 ?

Com APR stage 2+ ele chega nesses 300CV, o Claudião aqui do clube tinha esse setup no SPB dele e era animal! Manda MP pra ele que ele pode te esclarecer mais sobre isso.
Detalhe é que a versão Sport é mais barata que a Sportback...

 

[MarceloA3T]

Sim, era de Camponas, foi do André, de lá pra cá fiz apenas mod's de admissão exaustão, onde estimo 340cv.
O modelo de 283cv era o automático, os de câmbio manual tinham 300cv como este.
Ele sempre foi um tanto grotesco nas arrancadas pois não dispôe de controle de tração, por esta razão é que calcei com pneus 275 atrás pois agora não frita nas passagens de marcha.
O 0-100 deve estar na casa dos 5,5s.
O consumo é estremamente relativo e diretamente relacionado ao estilo de andar,
se piso, faz 4 na cidade e 7 na estrada,
se ando normal, trocando em até 3,5k rpm faz 5,5 até 6 na city e vira 8 a 10 na cidade dependendo do trecho.

Curti d+ a foto deste A3 Sport prata, lindo !!!
Quanto se tira de cavalaria de um motor destes ? digo, sem comprometer outros itens e componentes OEM tais como embreagem e caixa ?
vira 300 ?

Valeu pelos esclarecimentos Rosscv !! Se souber de alguem que busca um esportivo indico seu carro !

Esses motores novos 2.0 T Fsi estão aguentando bem os Upgrades. Acredito que motor suporta uns 400 cv e 50 kgf de torque. O Cambio DSG parece que também aguenta nessa faixa...

 

[Rosscv]

Com APR stage 2+ ele chega nesses 300CV, o Claudião aqui do clube tinha esse setup no SPB dele e era animal! Manda MP pra ele que ele pode te esclarecer mais sobre isso.
Detalhe é que a versão Sport é mais barata que a Sportback...

Opa ! já mandei MP pro cara !! tks !!!

 

[Rosscv]

Galerinha, acionem seus contatos please !
Pintou uma oportunidade por aí e vou liquidar, 78 mangos !
78 mil reais leva com tudo o que tem direito, inclusive a ECU de 500cv que tá na caixa, rodas, turbinas, escape, leva tudo o que tiver direito, será por uma boa causa !!

 

[alexandresk]

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[Rosscv]

Pois é, minha preferência seria por fechar com o Golf VR6 do HCorrea mas por ora não chegamos num acordo, em segundo plano, uma troca pelos S3 8L....