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Membro
Olá pessoal. Surgiu uma oportunidade de trocar de viatura e daí vou colocar meu carro à venda. Tenho a garagem dele aqui no clube, daí quase tudo que fiz nele está descrito lá. A última revisão de que fiz nele ainda não atualizei na garagem... Há 5 mil km atrás troquei o kit de correias, tensionador e bomba d'água, tudo comprado na ecs, além de ter trocado o reservatório de água do radiador (estava escuro) e colocado aditivo motul inugel no mesmo...
Vamos ao carro... Sou terceiro dono, comprei o carro com o segundo dono que é meu amigo com 77 mil km, hoje ele está com 147 mil km, após pouco mais de 02 anos de uso, sendo que grande parte desta km foi rodada em estrada e no trajeto casa/trabalho/casa aqui em BSB, no qual pego apenas 1 semáforo, ou seja, desgaste mínimo... Tudo o que vou falar sobre o carro posso comprovar por notas fiscais e pela equipe da oficina Autotech aqui de BSB, que é especializada em Audi e sempre revisa meu carro...
- Óleo pentosin 5w40 mais filtro de óleo original trocado religiosamente a cada 5 mil km;
- Hidratação do couro feita por mim (com produto meguiar's) a cada 02 meses aproximadamente. Obs: Acabei de fazer;
- Forro do teto trocado por ex-funcionário na audi, sendo que o tecido colocado é sem aquela espuma, ou seja, sem chance de cair de novo;
- Pneus Michelin Energy trocados há 40 mil km (estão novos, garanto rodarem mais 40 mil km sem problemas);
- Estepe zerado com a roda original sem nenhum risco ou amassado;
- Todas as rodas com calotas originais sem descascados e sem amassados;
- Chave de farol, botão do retrovisor elétrico, moldura da ignição e climatronic sem qualquer descascado (no climatronic restaurei com adesivos);
- Todo interior com lâmpadas de led branca smd, que não acusam erro no computador de bordo;
- Tapetes originais;
- Teto solar funcionando perfeitamente, sem nenhum chiado...
- Som com alto falantes jbl na frente e pioneer atrás na medida dos originais, ficou muito melhor do que o original;
- Carro chipado pelo @[member="overspeed"] em um chipday que ele fez aqui em BSB, com inlet e demais mangueiras de pressurização de silicone (tenho as originais guardadas);
- Filtro de ar K&N inbox;
- Aerofólio do audi S3 com antena de teto do golf novo;
- Pedaleira em inox OEM do audi TT;
- Lâmpadas Philips Extreme Vison no farol baixo e nas milhas (mesmo tom de cor orginal, porém ilumina muito mais que as lâmpadas comuns);
- Todas as peças que coloco no carro são originais ou recomendadas pela fábrica;
- Logo quando comprei troquei a embreagem completa (coloquei LUK com volante bimassa), ainda está perfeita!!!;
- Discos de freio slotados da fremax meia vida, aguentam muita coisa ainda;
- Oléo do câmbio trocado pelo motul comprado na ecs...
- Fluído de freio motul 5.1;
- Fárois trocados há 03 meses (marca TYC, perfeitos, deu cara de novo pro carro);
- Carro faz 10 km/l na estrada a 140 km/h de média;
- Tenho chave reserva e manuais originais, guardados naquela capa de couro original da Audi;
- Não possui qualquer barulho chato interno, suspensão revisada (troquei os amortecedores há uns 40 mil km);
- É colocar gasolina e ser feliz...
PREÇO: 31.000
Tenho vídeos que posso mandar por whatsapp (61- 9353-8070)
Fotos:
Vamos ao carro... Sou terceiro dono, comprei o carro com o segundo dono que é meu amigo com 77 mil km, hoje ele está com 147 mil km, após pouco mais de 02 anos de uso, sendo que grande parte desta km foi rodada em estrada e no trajeto casa/trabalho/casa aqui em BSB, no qual pego apenas 1 semáforo, ou seja, desgaste mínimo... Tudo o que vou falar sobre o carro posso comprovar por notas fiscais e pela equipe da oficina Autotech aqui de BSB, que é especializada em Audi e sempre revisa meu carro...
- Óleo pentosin 5w40 mais filtro de óleo original trocado religiosamente a cada 5 mil km;
- Hidratação do couro feita por mim (com produto meguiar's) a cada 02 meses aproximadamente. Obs: Acabei de fazer;
- Forro do teto trocado por ex-funcionário na audi, sendo que o tecido colocado é sem aquela espuma, ou seja, sem chance de cair de novo;
- Pneus Michelin Energy trocados há 40 mil km (estão novos, garanto rodarem mais 40 mil km sem problemas);
- Estepe zerado com a roda original sem nenhum risco ou amassado;
- Todas as rodas com calotas originais sem descascados e sem amassados;
- Chave de farol, botão do retrovisor elétrico, moldura da ignição e climatronic sem qualquer descascado (no climatronic restaurei com adesivos);
- Todo interior com lâmpadas de led branca smd, que não acusam erro no computador de bordo;
- Tapetes originais;
- Teto solar funcionando perfeitamente, sem nenhum chiado...
- Som com alto falantes jbl na frente e pioneer atrás na medida dos originais, ficou muito melhor do que o original;
- Carro chipado pelo @[member="overspeed"] em um chipday que ele fez aqui em BSB, com inlet e demais mangueiras de pressurização de silicone (tenho as originais guardadas);
- Filtro de ar K&N inbox;
- Aerofólio do audi S3 com antena de teto do golf novo;
- Pedaleira em inox OEM do audi TT;
- Lâmpadas Philips Extreme Vison no farol baixo e nas milhas (mesmo tom de cor orginal, porém ilumina muito mais que as lâmpadas comuns);
- Todas as peças que coloco no carro são originais ou recomendadas pela fábrica;
- Logo quando comprei troquei a embreagem completa (coloquei LUK com volante bimassa), ainda está perfeita!!!;
- Discos de freio slotados da fremax meia vida, aguentam muita coisa ainda;
- Oléo do câmbio trocado pelo motul comprado na ecs...
- Fluído de freio motul 5.1;
- Fárois trocados há 03 meses (marca TYC, perfeitos, deu cara de novo pro carro);
- Carro faz 10 km/l na estrada a 140 km/h de média;
- Tenho chave reserva e manuais originais, guardados naquela capa de couro original da Audi;
- Não possui qualquer barulho chato interno, suspensão revisada (troquei os amortecedores há uns 40 mil km);
- É colocar gasolina e ser feliz...
PREÇO: 31.000
Tenho vídeos que posso mandar por whatsapp (61- 9353-8070)
Fotos:
