MarcioPratarotti
Membro
Fala pessoal alguem ja trocou a junta do carter de óleo que fica ali no encaixe do filtro de óleo? é dificil? to pensando em trocar pois esta com vazamento ali...
Trocar junta do Carter de òleo
- Iniciador do tópico MarcioPratarotti
- Data de Início
Lucas Zanin
Novato
Junta do cárter...perto do filtro...explique melhor isso aí..
No cárter não tem junta, é uma cola especial que vai alí...agora perto do filtro não me lembro de ter junta...
No cárter não tem junta, é uma cola especial que vai alí...agora perto do filtro não me lembro de ter junta...
MarcioPratarotti
Membro
essa junta fica em ligação do filtro de oleo ao bloco do motor ou seja , é a junta do carter do filtro de oleo... é assim que se descreve a peça ao encontrar no google , segue uma imagem
caioborges
Novato
Fala amigo , pelo que eu andei lendo , o pessoal só mete a cola mesmo e pronto.
Eu também to precisando , pra refazer rosca do bujao. Não parece ser dificil não , só tem uns 2 parafusos mais complicados de sair , mas não me pareceu monstruoso não o problema rsrs.
http://www.a3clube.com/topic/7676-retirar-o-cart%C3%A9r/
Abss
Eu também to precisando , pra refazer rosca do bujao. Não parece ser dificil não , só tem uns 2 parafusos mais complicados de sair , mas não me pareceu monstruoso não o problema rsrs.
http://www.a3clube.com/topic/7676-retirar-o-cart%C3%A9r/
Abss
MarcioPratarotti
Membro
Valeu galera pelas respostas qual a cola que usaram? Vi o preço desta junta e não achei caro R$ 45,00
roxo
Moderador
Me caro,
Como a galera disse ... O Carter não vai junta, no mercado ate vende ... Mas nao caia nesse conto não .... Compre o Loctite 598 Black e seja feliz ....
Se possível veja o procedimento de aplicação do silicone ... Tem um jeito especifico pra não ter vazamentos e os torques e sequência dos parafuso ...
Como a galera disse ... O Carter não vai junta, no mercado ate vende ... Mas nao caia nesse conto não .... Compre o Loctite 598 Black e seja feliz ....
Se possível veja o procedimento de aplicação do silicone ... Tem um jeito especifico pra não ter vazamentos e os torques e sequência dos parafuso ...
MarcioPratarotti
Membro
Obrigado Roxo pela dica ainda nao tive tempo de mexer nela , precisa retirar a peça pra por o silicone? desculpe pela leiguice rsrs abraço
caioborges
Novato
Se tiver a junta , só puxar que ela sai e joga fora , porque ela deve ter deformado. Limpa bem , tira os resíduos todos e cola.
MarcioPratarotti
Membro
Pessoal só pra dar um feedback consegui resolver... era o anel ( borracha ) do trocador de calor que nao estava legal , comprei a original e resolveu , Obrigado a todos
MarcioPratarotti
Membro
Iuri existe esta junta sim , até achei que era a mesma , mais era apenas o anel de borracha do trocador de calorIuri disse:
felipebrito
Novato
Como fez para trocar este anel? Seu câmbio é automático? O meu está vazando pelo resfriador tambm
Enviado de meu XT1097 usando Tapatalk
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André Reis
Membro
Pessoal bom dia, eu gostaria de saber como é o procedimento para a aplicação da cola no cárter, pois em breve irei tira-lo para dar uma limpeza no fundo do cárter e no pescador.
Pessoal, bom dia ! Afinal é necessário ou não a colocação da junta no cárter ? dá pra colocar a junta e a cola ao mesmo tempo ? tem uma junta no mercado livre que custa 50 reais ....... e a cola é aquela preta Loctite 598 Black ? me falaram que a branca também é muito boa, mas demora 1 dia pra secar ......
Ricardo Santos
Membro
No meu por 3 vezes.... Isso porque meu carter ja levou umas pancadas em baixo... precisou tirar para soldar... sempre usei a cola informada "loctite 598 black", nunca tive problema... segura sem erro!!!
Para quem nunca trocou so precisa ficar atento a chave "Alen com ponta esférica" pois a chave sé entra de lado e se nao tiver essa chave fica osso soltar o parafuso do carter do lado cambio!!!
Abraço
Para quem nunca trocou so precisa ficar atento a chave "Alen com ponta esférica" pois a chave sé entra de lado e se nao tiver essa chave fica osso soltar o parafuso do carter do lado cambio!!!
Abraço