GustavoRibeiro
Novato
Caros amigos, esta semana troquei o fluído de arrefercimeto do meu A3, mas antes da troca fiz uma verificação nas mangueiras a procura de vazamentos ou desgastes naturais, estava tudo ok, porém percebi que existe uma válvula para escoamento do fluído bem próxima ao protetor de cárter na direção da bateria. Abri e todo líquido foi drenado. Efetuei a limpeza no sistema e readicionei o fluído, ficou blz... Então acredito que em nossos carros não seja necessário desconectar nenhuma mangueira, abraçadeira, etc para este tipo de serviço, me corrijam se estiver errado. :legal: