Remoção painel das portas
- Iniciador do tópico wilson
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Jordaum
Aro 99
Simples.
Primeiro vc vai remover os parafusos que estão nas laterais da porta, tem um na parte de dentro, ali perto do retrovisor e o outro fica do outro lado, bem na parte de cima.
Depois vc vai ver que tem um parafuso no puxador de porta, tirando ele vc remove a moldura que da acabamento no puxador. Com esse acabamento fora, vc verá os dois parafusos que prendem o forro de porta. Depois de removelos é só levantar o forro pra cima que eles sairam dos "trilhos". Não tem nada de botão de pressão.
*** cuidado com os cabos dos controles de vidro eletrico (e retrovisor no lado motorista), pois o os cabos são curtos, vc tem que apoiar o forro no chão para desacoplar os encaixes dos terminais.
[]s,
Jordão
Primeiro vc vai remover os parafusos que estão nas laterais da porta, tem um na parte de dentro, ali perto do retrovisor e o outro fica do outro lado, bem na parte de cima.
Depois vc vai ver que tem um parafuso no puxador de porta, tirando ele vc remove a moldura que da acabamento no puxador. Com esse acabamento fora, vc verá os dois parafusos que prendem o forro de porta. Depois de removelos é só levantar o forro pra cima que eles sairam dos "trilhos". Não tem nada de botão de pressão.
*** cuidado com os cabos dos controles de vidro eletrico (e retrovisor no lado motorista), pois o os cabos são curtos, vc tem que apoiar o forro no chão para desacoplar os encaixes dos terminais.
[]s,
Jordão
Jordaum
Aro 99
Amigo, como disse no post acima, no puxador de porta tem um parafuso na parte de baixo, do lado de dentro. Esse parafuso prende o acabamento inferior do tal puxador ou descanso de braço. Retirando esse acabamento, vc verá os 2 parafusos que prendem o forro de porta. Não precisa nem de retirar os descanso de braço.
Se não achar, tiro depois uma foto.
O resto ta explicado acima.
[]s,
Jordão
EDIT: estou falando sempre de carros 2 portas, carros 4 portas eu nunca olhei, e não sei se é igual.
Se não achar, tiro depois uma foto.
O resto ta explicado acima.
[]s,
Jordão
EDIT: estou falando sempre de carros 2 portas, carros 4 portas eu nunca olhei, e não sei se é igual.
Sim, saiu fácil... não tem esquema de botão de pressão, é somente encaixada... basta ir erguendo com calma que ela vai desencaixando do "trilho" do vidro e sai fácil... só tem que cuidar com os fios do console de comando que são bem curtos..
O falante me parece ser um 5 polegadas, mas com 3 furos, diferente do padrão que é 4 furos... Um falante "comum" não encaixará nas portas do audi, tem que fazer adaptação...
Valeu!
O falante me parece ser um 5 polegadas, mas com 3 furos, diferente do padrão que é 4 furos... Um falante "comum" não encaixará nas portas do audi, tem que fazer adaptação...
Valeu!
Aqui tem um passo a passo de como desmontar os forros de porta de um S3, que é igual nos A3 2P e deve ser igual nos A3 4P...
O link acima está traduzido pelo Google Translate, esse aqui é o site original, em francês:
http://www.s3-passion.com/ws-pphp.htm
1. Remova os dois parafusos de cada lado ...
2. .. Na parte de cima do painel da porta.
3. Remova o parafuso que prende o puxador da porta
4. Remova a tampa deslizando-a para baixo
5. Retire os parafusos por trás do punho
6. Remova o painel para cima
O link acima está traduzido pelo Google Translate, esse aqui é o site original, em francês:
http://www.s3-passion.com/ws-pphp.htm
1. Remova os dois parafusos de cada lado ...
2. .. Na parte de cima do painel da porta.
3. Remova o parafuso que prende o puxador da porta
4. Remova a tampa deslizando-a para baixo
5. Retire os parafusos por trás do punho
6. Remova o painel para cima
