Relação de bicos de 41 a 442lbs para upgrade

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Galera, pra quem tava perguntando bicos de cerca de 40 a 42lbs:

0280157001: 41lbs
0280155968: 41lbs
0280150558: 42lbs

O primeiro parece ser de A4 e acho que tem o tamanho mais adequado pra ser usado pelos A3 180

 

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Ah, coqueluche do momento nos EUA para bicos de 60lbs: 0280158298 usados em Mustang GT da Ford racing (sãoi Bosch EV14) plug and play nos VAG pelo que estão dizendo (bom confirmar as dimensões)...ideais pra 300cv no alcool e extremamente lineares (o grande problema dos deka de 60lbs é não ser)

 

[Andr3T]

Esse de A4 alimenta 350hp (motor) com 80% DC? Ele tem o ângulo de spray próximo dos nossos?

 

[Guegué]

Ah, coqueluche do momento nos EUA para bicos de 60lbs: 0280158298 usados em Mustang GT da Ford racing (sãoi Bosch EV14) plug and play nos VAG pelo que estão dizendo (bom confirmar as dimensões)...ideais pra 300cv no alcool e extremamente lineares (o grande problema dos deka de 60lbs é não ser)

Fiquei namorando os de 96lb EV14 porém fernandinho me falou q meu carro é EV1 , dava pra trocar e tal, mas eram 150 dolares a mais os bicos tb, acabei desistindo e pegando os bons e velhos deka 80lb

 

[overspeed]

Esse de A4 alimenta 350hp (motor) com 80% DC? Ele tem o ângulo de spray próximo dos nossos?

Nem perto disso !!!! 42lbs são uns 300cv com 90% e uns 0,80 de lambda contando com bom BSFC (leia intercooler eficiente)...se usar dosador de 4bar ai chega nos 350cv de motor mas com uns 85% de DC

 

[overspeed]

Fiquei namorando os de 96lb EV14 porém fernandinho me falou q meu carro é EV1 , dava pra trocar e tal, mas eram 150 dolares a mais os bicos tb, acabei desistindo e pegando os bons e velhos deka 80lb

 

[overspeed]

Nunca comprei deste site, mas é fornecedor oficinal Bosch, ou seja sem riscos de pegar "chinezinhos a preço de alemonzinhos"

http://www.boschdealer.com/product/42lbh-bosch-green-giant-fuel-injector-w-ev1-connector/