Problemas Sensor Temperatura Flange Agua Cabeçote A3 1.8 20V

[Rodrigo Cunha]

Prezados Amigos, estou com problema com meu A3 , o sensor de temperatura que vai na flange do cabeçote vira e mexe explode já troquei a trava e o problema continua, verifiquei que a pressão na manqueira superior que liga no radiador esta bastante alta, realizei a troca da bomba dagua, varetei o radiador,troquei reservatório de expansão e tampa e o problema persiste, peço a ajuda dos amigos para tentar resolver meu problema .

 

[Andr3T]

Alguma passagem parece estar obstruida.

 

[Iuri]

Faz limpeza nesse sistema amigo

Deve ta só água.m

 

[Robson Corrêa]

Troco a tampa do reservatório tbm ?

 

[Rodrigo Cunha]

sim realizei a troca do reservatório de expansão com a tampa, mandei trocar as tampas laterais e varetar o radiador, a bomba dagua e nova, troquei a trava do sensor de temperatura , e o problema ainda persiste, lembrando que o meu carro não tem válvula termostática e o problema ainda persiste pressão elevada na magueira superior gerando estouro no sensor .

 

[ALBERTOLIMA]

Já começou errado amigo, não tem porque tirar a valvula termostática!
Primeira coisa, coloque uma valvula termostática nova!
Segundo passo, você comprou a tampa do reservatório original ou aquelas da china?

 

[Rodrigo Cunha]

Meu caro Alberto Lima,
A tampa e o reservatório de expansão são novos e originais, seguindo orientação do mecânico sem a válvula estou pelo menos conseguindo andar com o carro, com a válvula termostática a pressão é muito maior do que esta agora e o sensor não fica no lugar pois ele se transforma em uma válvula de alivio da pressão.

 

[Iuri]

Outra coisas

As duas ventoinhas estão funcionando?

Pelo climatronic qual a temperatura que o carro normalmente trabalha..

 

[roxo]

Meu caro,

Pela primeira vez vejo um relato deste tipo de defeito ... muito sinistro ... eu não entendi bem esse termo varetar radiador .. isso é coisa das antigas hoje em dia temos processo mais seguros e com maior eficiência.

Vamos pelas respostas:

Qual a manutenção que vc fez e quais as peças que foram trocadas ? vc colocou tudo como recomendado para o seu carro ?

Para a pressão subir ao ponto de jogar o sensor de temperatura de 2 uma : ou não está circulando o liquido refrigerante em algum ponto ( algum lugar com entupimento, galerias do cabeçote ou vc inverteu alguma mangueira... de uma checada !!!

Se vc tiver um VAGCOM scanei e mande o log para eu avaliar ...

Vamos ver se solucionamos esse misterioso problema

 

[MataPedra]

E ninguem dá uma resposta...

 

[JulioRJ]

claro que ninguém vai dar... não somos videntes. só estando com o carro na mão pra olhar e dizer o que é. de longe só da pra falar o que PODE SER e não o que é.

tb tem que verificar a compressão pra ver se nao está fugindo para o sistema de arrefecimento. aparece bolhar no reservatorio ou ele fica balançando?

qual é o codigo do motor, AGN?