Preciso De Ajuda! Problema mecatrônica

Estou passando por um problema e preciso da ajuda de alguém que passou por isso .

Meu carro acendeu a luz da transmissão no painel , começou andar somente com as marchas pares 2 e 4. Levei na Audi center em BH, fizeram um diagnóstico e falaram que era mecatrônica e o valor era 23 mil

Meu carro tinha saído da garantia a 5 meses antes do ocorrido , então a Audi não quis fazer a troca pela garantia . Meu carro está a 9 meses parado e estou precisando reunir informações e dados para entrar na justiça contra a Audi .

Se alguém puder ajudar fico grato
 
Brenocastro89 disse:
Estou passando por um problema e preciso da ajuda de alguém que passou por isso .

Meu carro acendeu a luz da transmissão no painel , começou andar somente com as marchas pares 2 e 4. Levei na Audi center em BH, fizeram um diagnóstico e falaram que era mecatrônica e o valor era 23 mil

Meu carro tinha saído da garantia a 5 meses antes do ocorrido , então a Audi não quis fazer a troca pela garantia . Meu carro está a 9 meses parado e estou precisando reunir informações e dados para entrar na justiça contra a Audi .

Se alguém puder ajudar fico grato
Que ano e modelo é seu carro?


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h.kiyono

Novato
Brenocastro89 disse:
Estou passando por um problema e preciso da ajuda de alguém que passou por isso .

Meu carro acendeu a luz da transmissão no painel , começou andar somente com as marchas pares 2 e 4. Levei na Audi center em BH, fizeram um diagnóstico e falaram que era mecatrônica e o valor era 23 mil

Meu carro tinha saído da garantia a 5 meses antes do ocorrido , então a Audi não quis fazer a troca pela garantia . Meu carro está a 9 meses parado e estou precisando reunir informações e dados para entrar na justiça contra a Audi .

Se alguém puder ajudar fico grato
Foi feito revisão sem ser na autorizada nesse período?


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h.kiyono disse:
Foi feito revisão sem ser na autorizada nesse período?


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todas revisões foram feitas na audi , mas alegaram que foi feita em prazos errados fiz de 10 em 10 , e o correto seria de 7 em 7

Mas já ouvi falar que mecatrônica é problema crônico e revisão não influencia
 
Brenocastro89 disse:
todas revisões foram feitas na audi , mas alegaram que foi feita em prazos errados fiz de 10 em 10 , e o correto seria de 7 em 7

Mas já ouvi falar que mecatrônica é problema crônico e revisão não influencia
Trata-se de vicio oculto. Tanto a Audi quanto a VW tem trocado a peça em garantia desde que todas as revisões tenham sido feitas na Css.

Insista e não pague nada. Caso não adiante, junte reportagens, depoimentos e entre com uma ação. Além da mecatrônica, ganhará uma bela indenização.


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Alexa1

Novato
Brenocastro89 disse:
Estou passando por um problema e preciso da ajuda de alguém que passou por isso .

Meu carro acendeu a luz da transmissão no painel , começou andar somente com as marchas pares 2 e 4. Levei na Audi center em BH, fizeram um diagnóstico e falaram que era mecatrônica e o valor era 23 mil

Meu carro tinha saído da garantia a 5 meses antes do ocorrido , então a Audi não quis fazer a troca pela garantia . Meu carro está a 9 meses parado e estou precisando reunir informações e dados para entrar na justiça contra a Audi .

Se alguém puder ajudar fico grato
Bom dia!

Estou com um problema bem parecido com o seu, tenho um A1 1.4T câmbio DSG/ S-Tronic de 7 marchas "a seco" que foi diagnosticado avaria na mecatrônica e recebi o mesmo valor de orçamento que você!
Sou do ES e no meu caso a Audi do Brasil negou meu pedido de cortesia, por conta do meu carro ter histórico de Remapeamento da ECU, alegando que o Remap força o motor, a transmissão e etc...
Estou tentando outros meios para resolver esse problema mas estou enfrentando dificuldades, principalmente no que diz respeito a mão de obra qualificada. Se alguém souber de algum tipo de reparo e/ou solução, por favor manda aqui pra noixx pois toda ajuda é bem vinda!

Definitivamente no meu caso é inviável "brigar" pela cortesia com a Audi, mas no seu caso eu sugiro fazer uma reclamação no site reclame aqui e entrar em contato pelo 0800 da Audi.
Abs.
 
Alexa1 disse:
Bom dia!

Estou com um problema bem parecido com o seu, tenho um A1 1.4T câmbio DSG/ S-Tronic de 7 marchas "a seco" que foi diagnosticado avaria na mecatrônica e recebi o mesmo valor de orçamento que você!
Sou do ES e no meu caso a Audi do Brasil negou meu pedido de cortesia, por conta do meu carro ter histórico de Remapeamento da ECU, alegando que o Remap força o motor, a transmissão e etc...
Estou tentando outros meios para resolver esse problema mas estou enfrentando dificuldades, principalmente no que diz respeito a mão de obra qualificada. Se alguém souber de algum tipo de reparo e/ou solução, por favor manda aqui pra noixx pois toda ajuda é bem vinda!

Definitivamente no meu caso é inviável "brigar" pela cortesia com a Audi, mas no seu caso eu sugiro fazer uma reclamação no site reclame aqui e entrar em contato pelo 0800 da Audi.
Abs.
Já existem mecânicas que fazem o reparo (no caso a troca) da mecatrônica cobrando em torno de 5-7 mil, dependendo do carro e do dano. Se precisar trocar mecatrônica e embreagem esse valor sobe pra 10 mil.

No meu caso, já me informei (tenho um Audi A3 2014) e custará, caso precise do reparo da mecatrônica, 7 mil reais. Meu A3 está com 27 mil kms e está tudo perfeito até agora. Mas não tenho nenhum tipo de remap, pig back ou outro up e está 100% Stock.

Insista na Audi e comente acerca das centenas de casos, reportagens publicadas e que trata-se de vicio oculto, sem sombra de dúvida.




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Alexa1

Novato
Obrigado pela ajuda Thiago mas na Audi só conseguirei em caso de ação na justiça, pois foi negado a cortesia pela Audi Brasil, nem foi a CC.

Em relação a troca da mecatrônica eu já consegui por 5 mil na Automatik aí de Sampa, mas o que me complica é a questão do transporte do carro e disponibilidade no meu trabalho. Consegui tb no ML um cara de BH que vende mecatrônica por menos de 2 mil mas esse eu fico com receio de ser cilada!

Já ouvi falar em casos de reparo nas solenóides que mandam sinal para trocar as marchas, mas na internet ainda não encontrei nenhum relato. Dizem que sendo um serviço bem feito, fica tão bom quanto a troca da mecatrônica só que bem mais em conta.
 
Alexa1 disse:
Obrigado pela ajuda Thiago mas na Audi só conseguirei em caso de ação na justiça, pois foi negado a cortesia pela Audi Brasil, nem foi a CC.

Em relação a troca da mecatrônica eu já consegui por 5 mil na Automatik aí de Sampa, mas o que me complica é a questão do transporte do carro e disponibilidade no meu trabalho. Consegui tb no ML um cara de BH que vende mecatrônica por menos de 2 mil mas esse eu fico com receio de ser cilada!

Já ouvi falar em casos de reparo nas solenóides que mandam sinal para trocar as marchas, mas na internet ainda não encontrei nenhum relato. Dizem que sendo um serviço bem feito, fica tão bom quanto a troca da mecatrônica só que bem mais em conta.
Olha, considero esse valor de $5 mil extremamente justo, sendo o valor cobrado para qq tipo de câmbio automático. O problema reside se o problema irá voltar e quando isso acontecerá.

De onde vc é? Dependendo, vale até a pena pagar despesas de viagem para realizar o reparo. Não sei se a mecânica faria isso, mas é uma boa opção. Outra opção (dependendo da distância) é acionar o guincho do seguro, se tiver claro.

Abraço e boa sorte


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