Meu brother... Por experiência própria... muito dificil vc fazer um motor desse com apenas 1.200 mangos... se tem que fazer o cabeçote é pq houve algum outro fator que o avariou... só a retífica de um cabeçote não sai por menos de R$350,00 a R$450,00... sem contar jogo de juntas (na faixa de 350,00), mão-de-obra que não sai por menos 300,00 pra mexer num motor desse... só aí já foi praticamente os 1.200 que o dono do carro lhe disse... só que como lhe falei... ninguém apenas tira um cabeçote, retifica e coloca novamente no lugar sem trocar ou verificar várias outras peças ou fator causador da avaria no cabeçote...edinho2pac disse:
Com relação à troca de automático pra manual tem problema não... caso esteja funcionando perfeitamente, não haverá problemas futuros... Vendi uma Pathfinder pra um camarada certa vez... ela era automática e à gasolina... ele trocou o motor por um MWM 2.8 diesel e trocou a transmissão para manual... o carro ficou outro!... muito bom mesmo...edinho2pac disse:
kkkkk boaaaa!!JulioRJ disse:
Kkkkkkkkkkkkkkk...JulioRJ disse:
E outra..não adianta querer um a3..compra o mais barato que achar pq não tem 5 mil a mais pra achar outroric_dom disse:
Pra quem quer o carro zeroRobson Corrêa disse:
Bem bessa, é o minimo a ser feito pra deixar o carro zerado, e isso é o grande mau dos donos, muitos compram e não tem $$ pra bancar isso, que pela minha opnião que pelo carro que o audi é não é muito caro. E ai se torna uma verdadeira bomba. Comprei o meu muito bem cuidado e zelado, porém em menos de 1 ano fiz tudo isso. E troquei oleo do cambio manual que poucos donos de cambio manual, fazem.Iuri disse:
