meu audi esta demorando para pegar . eu nao tenho problema quando eu do partida de manhã cedo ele pega na hora mas depois que desligo e logo em seguida ele demora um 6 segundo p/ pegar na partida o que será isso já troquei tudo velas limpei os pico troque o filtro. meu motor e o AGN 1.8 20v audi A3 2003
Motor esta demorando para pegar
- Iniciador do tópico souza0553
- Data de Início
GustavoRibeiro
Novato
Meus caros, tb estou com o mesmo problema. Bom mesmo é passar o Vag pois vários ítens podem causar a falha na partida: Velas, bicos, bobina, maf, bomba de combustível, combustível ruim, sensor de temperatura e outros. Comigo não é frequente, de manhã o motor pega de boa, mas quando esquenta e tento ligá-lo novamente demora, o motor de arranque sofre e a bateria tb, rsrsrs... Troquei as velas, botei as NGK Iridium Grau 06, o problema continua, verifiquei o sensor de temperatura e existem pontos de oxidação, vou trocar, encomendei um original Bosch. Mas pelo jeito a falha na partida do meu motor é problema de injeção.
iuribritto
Novato
GustavoRibeiro disse:
Qual a km de seu carro?
iuribritto
Novato
o de gustavo
GustavoRibeiro
Novato
meu carro está com 78 mil Km. Gosto do A3, carrão...
paulosergiorodrigues
Novato
leve em uma oficina e pede pra rastrear a parte mecanica e ate mesmo a eletrica na central do audi
Rafaelmedeiros
Membro
Tive experiencia com carros de clientes que ao esquentar, o carro falhava, e na maioria dos casos nem chegava a falhar, mas não pegava com motor quente!..
Fim das contas era apenas a bobina.. teste a centelha das bobinas de ignição.
Abços
Fim das contas era apenas a bobina.. teste a centelha das bobinas de ignição.
Abços
GuilhermeA3
Novato
souza0553 disse:
Amigo dois dias atrais meu carro audi a3 2002 estava com o mesmo problema de manha pegava na boa ai ja deopis tinha vez que ele custava pegar, fiz igual a voce troquei tudo ,velas,filtros,lipeza de tudo e nada resolveu, ate que postei aki no forum e um amigo nosso que esqueci o nome me sujeriu trocar o sensor de temperatura , foi dito e feito , troquei gastei 80,00 reais e acabo meu problema , ve se voce arruma um emprestado e roda um poko pra testa ou troca logo. fica ae a dica .vlw
Renata Diniz
Novato
Olá sou nova no site comprei um a3 recentemente e tive que fazer o cabeçote, porém depois que fiz começou a beber muito e toda vez que vou dar partida com o motor frio demora a pegar tem que ficar segurando a partida ja levei no mecanico que fez o cabeçote e ele não consegue achar o problema. Alguém tem ideia do que pode ser???
Cfacioli
Membros VIP
Também tenho mesmo problema quando o carro esquenta só pega se acelerar e perde potência na arrancada, ja troquei, velas, filtros, limpeza de bicos, teste de bomba e regulador de pressão, sensores de temperatura da água e do ar. So falta trocar a MAF, porém tenho medo pois essa peça é cara e pode não ser. Meu mecânico disse que meu carro está com motor cansado e única solução seria retífica, mas não estou botando fé no cara, pois o motor não baixa óleo, não fuma e não tem nenhum ruído estranho. Se alguém tiver uma idéia pra me ajudar agradeço!
carlos alexandre mota
Novato
pessoal queria trocar o sensor de temperatura alguém poderia me mandar uma foto de onde ele fica???
Thiago Ribeiro
Membro
Pode ser o sensor ou ate mesmo dosador de comb.... Como os dois sao fáceis de trocar e barato.. Olharia eles..
Kadu_Turbo
Membro
Galera, estava com o mesmo problema, meu carro demorava muito para dar partida as vezes. Sempre pegava na primeira partida, mas demorava de 6 a 8 segundos, muitas vezes.
Era o Regulador de combustível, vulgo dosador 3.0 BAR.
Havia trocado MAF (original bosch), velas, sensor de temperatura, feito limpeza de bicos e etc....nada resolvia, era o maledito regulador, paguei R$: 60,00 na Crestana.
Abraços.
Era o Regulador de combustível, vulgo dosador 3.0 BAR.
Havia trocado MAF (original bosch), velas, sensor de temperatura, feito limpeza de bicos e etc....nada resolvia, era o maledito regulador, paguei R$: 60,00 na Crestana.
Abraços.
chubsgrila
Membro
Galera, alguem tem alguma dica de como trocar o sensor de temperatura e o regulador de combustivel? Esse ultimo acredito que seja no filtro, nao é?
O meu o que acontece é que tenho que dar 3 partidas de manha pra pegar....rsrs... exatamente 3... nao adianta segurar a chave na primeira.. ou tentar na segunda.. é sempre na 3a.. kkkkkk
O meu o que acontece é que tenho que dar 3 partidas de manha pra pegar....rsrs... exatamente 3... nao adianta segurar a chave na primeira.. ou tentar na segunda.. é sempre na 3a.. kkkkkk
