Mangueira Coletor

M

Morelo

Novato
Caros,

Percebi e achei estranho, no que acredito que seja o coletor, em uma extremidade fica o comando da borboleta e na outra na parte inferior tem dois conectores pequenos para mangueira ( chutaria uns 6mm ). Pois bem, no meu carro tem uma mangueira que sai de um desses conectores e encaixa no do lado, formando um U na mangueira. É dessa forma mesmo?

Nessa mesma peça que acho ser o coletor tem uma mangueira que sai do meio dela, na parte inferior e encaixa em um T, acredito que seja o respiro, ela esta rasgada. Pode ser a causa das engasgadas do motor em baixa rotação?

Valeu.
 
M

Morelo

Novato
Adaptado!!

E a questão das duas saidas em uma das extremidades do coletor.. São dois conectores para mangueiras finas.. Alguém sabe se deve ser conectado uma na outra?

Valeu
 
V

VitaoA3T

Novato
eu entendi.... seu carro é turbo 180? provavelmente vc esta falando das saidas q puxam vacuo para as parafernalias anti poluentes dos 180cv... e no seu carro algum mecanico ja "amputou" essas parafernalias... se seu carro for 180cv COM CERTEZA é isso.... e fique feliz o carro rende bem mais sem essas porcarias que soh servem para dar problema, vazar pressao, dar erros no vag etc.....

Abraços!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
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