Kit Tebão (mola e amortecedor), alguém já usou?

[chedid]

pessoal, nunca gostei da suspensão do meu carro. acho que ela bem instável, com 300hps então.
não gostaria de rebaixar o carro por causa do seguro e dos cops...
vi um kit barato do vendido no Tebão, por 450,00 que compõe 4 molas e 4 amortecedores... o pessoal já usou?
segundo ele baixa 4cm... será que vai ficar enroscando em tudo? melhora muito a estabilidade?

 

[RafaPR]

Não conheço a susp, mas sobre seguro não é o fato de estar rebaixado ou não que vai te livrar de ter problemas.

Qualquer peça diferente que vc coloque, se a perícia pegar vai dar M do msm jeito...

 

[djl25]

porque vc não usa só as molas eibach,elas baixam 4 cm tbm...

 

[chedid]

que molas são estas? eibach?

 

[Carlinho]

que molas são estas? eibach?

Eibach são molas importadas, é um dos maiores e melhores fabricantes de molas esportivas do mundo....

 

[chedid]

a tá.. mas alguém já usou estas suspensão do tebão?

 

[JonathanS]

Eu usei, a de rosca. Q rodas vc usa (aro). Qto vc quer rebaixar? Se quer rebaixar pouco, aconselho molas mesmo. Se quer aproximar o paralamas do pneus, recomendo a de rosca, pois pode regular sem se arrepender da medida final. Enfim, sobre conforto senti menos do que original (óbvio) ficou duro e "quica" um pouco. Achei mais conforto os na NASA. Não testei outros.

 

[chedid]

eu quero e tornar o carro mais firme, acho ele uma droga em estabilidade... por isso pensei no kit esportivo... ms se der para melhor dem baixar ele melhor... o kit que vi lá é fixo, não é rosca

 

[JonathanS]

Eles têm rosca e ar tb... o fixo é ruim, pq se vc posteriormente achar q esta baixo demais ou alto demais, ja era (a nao ser baixar q terá q cortar a mola).

 

[chedid]

Eu usei, a de rosca. Q rodas vc usa (aro). Qto vc quer rebaixar? Se quer rebaixar pouco, aconselho molas mesmo. Se quer aproximar o paralamas do pneus, recomendo a de rosca, pois pode regular sem se arrepender da medida final. Enfim, sobre conforto senti menos do que original (óbvio) ficou duro e "quica" um pouco. Achei mais conforto os na NASA. Não testei outros.

qual marca vc usa? que tipo? quanto pagou?:

 

[JonathanS]

Eu uso da castor a ar hoje.... nao acho confortavel nem um pouco.. é mais visual mesmo, hhaa nem mesmo estavel... Usei de rosca do tebao e nasa, estabilidade é um pouco melhor mesmo, fica mais firme, em consequencia mais duro tb. o valor médio aqui em sp da rosca é 750 instalado, ar vai para 1500 / 2000

 

[JonathanS]

haa o ar passei pro Golf, que é igual a A3... na A3, amortecedor original e molas esportivas, ficou dois dedos do pneu aro 18

 

[Carlinho]

Esses kits por esse preço eu fico meio com o pé atrás, 450 pelos 4 amortecedores + 4 molas?!

Eu tenho vontade de usar um jogo de amortecedores SuperSport com minhas Eibach:
http://www.miamirio.com.br/ecommerce_si ... 997-a-2006

ou até o kit completo deles, com molas e amortecedores:
http://www.miamirio.com.br/ecommerce_si ... 997-a-2006

Saem o preço de amortecedores originais de qualidade, e bom pra quem quer baixar o carro com qualidade...

 

[chedid]

também acho baro demaissssssssss.... msa por isso é bom perguntar se alguém usou!

 

[Carlinho]

Chedid, dá uma olhada na TAG. Na minha Saveiro eu usava amortecedores TAG encurtados e mais duros, com molas Lobo, que eram para carros blindados. Foi recomendação deles, e por incrível que pareça ficou MUITO BOM. Ela não ficou baixa demais, e fazia MUITA curva, cheguei até a viajar com ela e na estrada era muito show! :heiehei:

 

[juniora3sky]

ta barato...
vou tirar a minha a ar!!!
depois q trocar diz como ficou!

 

[chedid]

Chedid, dá uma olhada na TAG. Na minha Saveiro eu usava amortecedores TAG encurtados e mais duros, com molas Lobo, que eram para carros blindados. Foi recomendação deles, e por incrível que pareça ficou MUITO BOM. Ela não ficou baixa demais, e fazia MUITA curva, cheguei até a viajar com ela e na estrada era muito show! :heiehei:

vcs tem site deles?

 

[JonathanS]

É barato pq isso é simplesmente o amortecedor recondicionado com molas usadas cortadas. O Kit gringo, por exmplo, é tudo novo. A TAG é pioneira nisso aqui em sampa, realmente quem tem fala bem, mas tb imagino q seja reco.... pq até onde eu entendo funciona assim: eles abrem o amortecedor, corta a haste dele, põe óleo mais grosso, ajusta a pressão interna e lacra. feito! haste mais curta. Por isso o menor preço, mas se pensar bem um amortecedor de marca original tipo monroe por exemplo, deve sair na faixa disso tb.

 

[Carlinho]

Acho que quase todo mundo que trabalha nesse ramo usa amortecedores recondicionados. Só que os únicos que eu ouví falar bem foram TAG e Gass, sendo que TAG eu tive experiência própria. E a Gass é do tal do Gringo, que trabalhava na TAG e abriu a Gass. Se não me engano na época que fiz os meus amortecedores TAG, o Gringo ainda tava lá até.

http://www.gassamortecedores.com.br

http://www.tag-amortecedores.com.br

Liguei nas duas e a média de preço só dos amortecedores é R$850, só que em ambas o responsável por vendas para fora do Estado não estava na loja, pra poder passar um valor melhor, com desconto, visto que nem todo mundo é de Sampa...