Golf 150 + K24 + deka80 - intercooler e abafador OEM

[overspeed]

Golf MKIV 150 AGU
miolo OEM 110.000Km
bicos deka 80lbs
MAF 3"
coletor SPA
K24 @ 19psi
Abafador traseiro OEM
intercooler original (apenas as caixas em metal)

Não medi temperatura do ar antes que me perguntem !


Verde tinha 21psi
Azul mesma pressão com mistura mais correta
Vermelho abaixou pra 19psi

 

[prisco]

Nice! Em alta deve ser tesão..

 

[overspeed]

Mais legal que 340Whp com 19Psi e é o mesmo setup do Veran (ta ai em algum lugar no forum) da os mesmos 377cv que tinha medido no Dinosrace... ou seja povo fica de mimimi de dinamometro e todos tem resultado semelhante

 

[freddymamede]

abrasileirando, isso da ~1.3kg de pressão e torque de ~42 kgmf, eh isso?

@[member="overspeed"], na sua opinião, quais as vantagens e desvantagens dessa turbina, considerando o custo/benefício?

Com IC frontal daria pra trabalhar com mais pressão e miolo original?

Abs

 

[overspeed]

PSI->bar é só dividir por 14,5

19psi/14,5 = 1,31bar

Vantagem é que é robusta e empurra 480cv com 1,5bar num 2,0 stroker se quiser, e da pra usar num 1,8T sabendo que de baixa num é tão bom, mas ainda "honesto"


Ta no limite do miolo original...