Se você ainda escolhe pneu por marca, beleza, preço, ou indicação de fulano etc. saiba que pode estar fazendo uma escolha errada. Atualmente existe uma classificação independente que quantifica as principais características de um pneu.
É o índice UTQG
A classificação UTQG mede o nível de rendimento de um pneu em função de três dados comparativos, para ajudá-lo a selecionar o melhor. Estes dados provêm de testes realizados em condições precisas (em circuito) e os seus resultados são informativos. Os índices UTQG encontram-se na lateral de um pneu (exemplo em seguida: 280-A-A).
Desgaste da banda de rolamento (Treadwear):
O índice de Treadwear corresponde à velocidade em que um pneu se desgasta. Este índice obtém-se mediante um teste efetuado em circuito sobre uma distância de 9600 km, em condições controladas. Este índice está compreendido entre 60 e 620 e o valor de referência é de 100. Por exemplo, um pneu com um Treadwear de 50 irá se desgastar 2 vezes mais rápido que um pneu normal enquanto que um pneu com um Treadwear de 420 irá se desgastar 4,2 vezes mais lentamente.
Aderência (Tração):
O índice de Tração corresponde à aderência de um pneu em estrada molhada. Este índice é expressado com as letras AA (índice mais elevado), A, B e C (índices mais baixos). O índice C é o mínimo aceitável.
Resistência ao aquecimento (temperatura):
O índice de Temperatura corresponde à resistência do pneu ao aquecimento e à sua capacidade de dissipar o calor. Este índice é obtido mediante um teste em laboratório com uma roda de teste. O excesso de calor pode provocar a degradação do pneu. Este índice é indicado com as letras A (índice mais elevado), B e C (índices mais baixos). O índice C é o mínimo que impõe a lei.
Outros dados de suma importância são também o índice de velocidade e peso.: exemplos
Índice Velocidade: Y 300 km/h 186 m/h
Índice de Peso: 94 670 kg 1477 libras
Alguns sites publicam estes indices e a classificação UTQG para diversas marcas de pneus: exemplo:
http://www.pneusfacil.com.br/index.php
Agora o mais importante é escolher a medida correta. Utilize um calculador de pneus para verificar qual as melhores alternativas de pneus de diferentes larguras, perfis e aros. Aqui um excelente calculador:
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
Bom proveito !!!
É o índice UTQG
A classificação UTQG mede o nível de rendimento de um pneu em função de três dados comparativos, para ajudá-lo a selecionar o melhor. Estes dados provêm de testes realizados em condições precisas (em circuito) e os seus resultados são informativos. Os índices UTQG encontram-se na lateral de um pneu (exemplo em seguida: 280-A-A).
Desgaste da banda de rolamento (Treadwear):
O índice de Treadwear corresponde à velocidade em que um pneu se desgasta. Este índice obtém-se mediante um teste efetuado em circuito sobre uma distância de 9600 km, em condições controladas. Este índice está compreendido entre 60 e 620 e o valor de referência é de 100. Por exemplo, um pneu com um Treadwear de 50 irá se desgastar 2 vezes mais rápido que um pneu normal enquanto que um pneu com um Treadwear de 420 irá se desgastar 4,2 vezes mais lentamente.
Aderência (Tração):
O índice de Tração corresponde à aderência de um pneu em estrada molhada. Este índice é expressado com as letras AA (índice mais elevado), A, B e C (índices mais baixos). O índice C é o mínimo aceitável.
Resistência ao aquecimento (temperatura):
O índice de Temperatura corresponde à resistência do pneu ao aquecimento e à sua capacidade de dissipar o calor. Este índice é obtido mediante um teste em laboratório com uma roda de teste. O excesso de calor pode provocar a degradação do pneu. Este índice é indicado com as letras A (índice mais elevado), B e C (índices mais baixos). O índice C é o mínimo que impõe a lei.
Outros dados de suma importância são também o índice de velocidade e peso.: exemplos
Índice Velocidade: Y 300 km/h 186 m/h
Índice de Peso: 94 670 kg 1477 libras
Alguns sites publicam estes indices e a classificação UTQG para diversas marcas de pneus: exemplo:
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