Erro n249 e N75 ... Alguem sabe?

[guinhodoidinho]

Meu a3 ia até 1,4 kg de pressão enchendo bem...
do nada ia apenas até 075 de pressão, achei uma mangueira cortada ali abaixo da admissão, emendei beleza... subiu a pressão, porém, chegando em 1,2 kg ficou cortando muito...
"cabeceando"

Passei o scaner erro n249 e n75.
tirei pressão da turbina, e continuou o erro... e cabeceando.

Uso regulador de pressão de 4 bar, o carro na no acool.
Coloco o de 3 bar? E pra colocar a pressão fixa como faço pra isolar a n75??

 

[guinhodoidinho]

Ouvi dizer que tem como remover essa valvula n249 ?

 

[overspeed]

Vai continuar a cortar ou fechar borboleta... ja te expliquei qual é o seu real problema

 

[guinhodoidinho]

@[member="overspeed"] voce tem que vir em brasilia

buáá
dar aquela geral no meu carro!

Cara, meu carro após o chip ja foi bom, e não dava erros,
ontem encontrei uma mangueira rasgada embaixo do coletor de admissão, (emendei igual minha cara) blz, o carro agora enche pressão de turbo até 1,4 kg facil, porém engasga em 1,1 kg, e cai a pressão...
e ouve-se barulho de ar vazando...
Ok.

Encontrei outra mangueira (a do anti chamas, aquela que entra na tampa de valvulas, RASGADA também! essa perde potencia?

 

[overspeed]

todas as mangueiras estão ai pra não ter vazamentokkkk qqr uma rasgada dará merda !

Eu provavelmente vou a GYN em outubro... Mas ta quase fechado já

 

[savio_nc]

To esperando o @[member="overspeed"] aqui em goiania.

 

[overspeed]

ja cadastrou no grupo do Facebook ? La q devo anunciar a data... Deve ser inicio de novembro pelo jeito... E ja tenho uns 10 inscritos...logo mais fecho inscrições