Dattalloger ft
- Iniciador do tópico jo58
- Data de Início
alexandresk
Novato
cara acho que no forum da FT deve ter alguns topicos ilustrados sobre isso.
pouca gente aqui usa datallogers ( eu acho )
pouca gente aqui usa datallogers ( eu acho )
Melhor coisa ai é você entrar em contato com a FT para eles darem um suporte para você!
Se eu entendi o que você quer, não sei se a FT possuí esse tipo de correção por sonda etc!
Mais não confiável/comum deixar a correção de sonda em cargas muito alta!! Em plana carga e com pressão positiva você tem que acertar o mapa!
Correção por sonda lambda serve somente em velocidade cruzeiro e marcha lenta, onde não existe a possibilidade de quebrar o motor por mistura errada.
Abraço
Se eu entendi o que você quer, não sei se a FT possuí esse tipo de correção por sonda etc!
Mais não confiável/comum deixar a correção de sonda em cargas muito alta!! Em plana carga e com pressão positiva você tem que acertar o mapa!
Correção por sonda lambda serve somente em velocidade cruzeiro e marcha lenta, onde não existe a possibilidade de quebrar o motor por mistura errada.
Abraço
chedid
Administrador
um detalhe: o golf 180 usa sonda banda larga e a injeção oriiginal corrige em qualquer condição e não quebra, ao contrário, evita quebras..... já vi papo furado do engenheiro da cocotec, ops digo fueeltec rsrsrs falando que é perigoso e não funciona em hot.... para mim, é deculpa furada para justificar o fato de até agora não terem implantado o controle por sonda banda larga, aliás, nem por sonda naron liberaram ainda!!! a mega squirt há anos faz este controle com maestria, é só calibrar certo que corrige muito bem com pé no fundo...
ps. até que eu sei a mais top das centrais da FT (FT400) não liberou o controle por sonda, nem naron nem widband.... uma vergonha, pois a central custa por volta de R$ 2700 e perde para injeções voltada a "hobbystas" que se encontra por volta de R$ 250 doletas (megasquirt II). É a triste realidade do brasileiro, paga caro por algo que só devia ser vendido para carro de pista.....
ps. até que eu sei a mais top das centrais da FT (FT400) não liberou o controle por sonda, nem naron nem widband.... uma vergonha, pois a central custa por volta de R$ 2700 e perde para injeções voltada a "hobbystas" que se encontra por volta de R$ 250 doletas (megasquirt II). É a triste realidade do brasileiro, paga caro por algo que só devia ser vendido para carro de pista.....
Uma vez que o Mapa esta calibrado, não vejo problema em liberar a correção em todas as faixas! O que acontece é que vai ter nego colocando autoridade de atuação da sonda em 50%, ja se pode imaginar o resultado!
Outra coisa que não pode esquecer, que a sonda lambda passa o valor de um evento que já aconteceu a muito tempo!
Para trabalhar com correção full time, existe um mapa de delay, que diz a quanto tempo o evento aconteceu, para poder atuar no lugar certo!
Fueltech não é injeção e sim um pulsador de bicos...
Outra coisa que não pode esquecer, que a sonda lambda passa o valor de um evento que já aconteceu a muito tempo!
Para trabalhar com correção full time, existe um mapa de delay, que diz a quanto tempo o evento aconteceu, para poder atuar no lugar certo!
Fueltech não é injeção e sim um pulsador de bicos...