Dúvidas na k-16

[fstenaglia]

Fala galera, decidi ir mesmo na opção da k-16, porém eu não sei qual seria o coletor ideal para ela e nem se a k-16 que eu estou para comprar é o modelo correto. O vendedor diz que sim, mas eu confio mas em vcs do que neles, então por favor me ajude.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-702503402-turbina-kkk-k16-modelo-borg-warner-_JM

Essa é a turbina, mas eu queria saber se ela serve e se ela é boa. Sei que falam da borg warner, mas como eu não entendo, se vcs puderem me ajudar, ou até me indicar outra k-16, eu agradeço.
Obs: esse preço está muito barato, não está???

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[fstenaglia]

O vendedor disse que pode montar para coletor t2 ou t3, mas afinal, qual a diferença e qual é o melhor?? Qual dá menos trabalho na instalação? Conseguirei usar meu inlet de para k04 nessa config??

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[victorarrabal]

A diferença entre T2 e T3 é o tamanho, a T2 é menor e privilegia rotações mais baixas enquanto a T3 é melhor pra alta... td depende do seu uso e potência alvo... eu pegaria uma K16 na DNT q é representante Borg, mas o inlet creio que precise refazer assim como a pressurização e o escape

 

[fstenaglia]

A diferença entre T2 e T3 é o tamanho, a T2 é menor e privilegia rotações mais baixas enquanto a T3 é melhor pra alta... td depende do seu uso e potência alvo... eu pegaria uma K16 na DNT q é representante Borg, mas o inlet creio que precise refazer assim como a pressurização e o escape

Muito obrigado victor, ajudou bastante. Vou de t3 mesmo. Não sei pq, mas adoro um pouco do lag da turbina. Em todo caso seria baixo esse lag, e em caso de necessidade, uma saida em alto gira já deva resolver.
Valeu pela dica da dnt, eu não sabia.

 

[fstenaglia]

O que vcs acham pessoal, pagar 1300 na k16 carcaça remanufaturada e miolo novo, 6 meses de garantia, ou pagar 1900 na k16 carcaça e miolo novo, 3 meses de garantia??
A diferença é bem grande, será que podemos confiar em carcaças remanufaturadas??

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[Tiagobel]

Com carcaça e miolo novos não seria 1 ano de garantia?
De qualquer maneira, o importante é o conjunto rotativo ser novo e não remanufaturado. As carcaças, não vejo nenhum problema em serem remanufaturadas.

 

[fstenaglia]

Com carcaça e miolo novos não seria 1 ano de garantia?
De qualquer maneira, o importante é o conjunto rotativo ser novo e não remanufaturado. As carcaças, não vejo nenhum problema em serem remanufaturadas.

Tb pensei que por tudo ser novo, deveria haver garantia de um ano, mas não da para entender o pessoal da crestana. Vende tudo novo e da 3meses de garantia.
Valeu pela ajuda.

 

[fstenaglia]

Ae galera, me ajuda aqui, olha o que o pessoal da Spa falou para mim, ve se eles estão corretos??

Eles não estão errado?? Pq esse coletor do qual ele fala é um T3 pulsativo.

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[overspeed]

Porque eles tiraram de fabricação o TMA02 (Pé T2) e acho que agora tbm o TMA03, só ficou o TMA05 quepor ser pulsativo faz uma com pé T3 pegar mais cedo

 

[fstenaglia]

Valeu galera.
Sou muito desesperado e gosto das coisas pra ontem, e tb não sabia fazer buscas no forum acabei abrindo esse tópico sem necessidade. Já mudei de ideia de novo e irei de k04-01 frankstein jetta provavelmente. Pode apagar o tópico, irei postar no outro que criei

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[Robson_beca]

Acho que nao tiraram pois tem a venda ainda. Mas nao indico o uso do coletor pé tma03 deles. è muito grande os dutos, e a parte aonde fica a turbina o pé tbm e grande demais. mata o carro. O uso dele seria ideal somente pra turbinas de fluxo grande e alta pressão.
Pra carros de rua o ideal é o TMA 02 que tem o tamanho dos dutos bem menores, ou o pulsativo tma05 pra quem quer usar turbinas medias e grande funciona muito bem.

A diferença é bem grande.

 

[overspeed]

A uns meses atrás a SPA informou qts tinha parado com o tma02, depois qd lançou o 05 informou que ia parar o 03.

Só se decidiram (corretamente) manter os 3

 

[Tiagobel]

o TMA 03 tem os dutos gigantes mesmo. Deve ser complicado em baixa...

 

[PassatGTs]

eu comprei essa semana, na SPA turbo, um coletor tma03 com pé T3 pra substituir um de inox quebrador que estava no meu .... só falta nao servir agora na k16 =/

e realmente, os dutos são IMENSOS !