Dúvida em relação de compra de um A3

[ABoehringer]

Eae gurizada, queria umas dicas para a compra do meu Argolas! ainda vai demorar um pouquinho, mas quanto mais informações melhor! rsrsrs

queria saber qual é uma boa quilometragem pra pegar por exemplo: 72mil km 100mil e pouco mas enfim queria saber isso pra nao pegar um carro que depois a "melhor parte dele ja rodou" pra ficar gastando e praticamente trocar um monte de peças! valeu agradeço desde já!

 

[merotti]

Independente da km o melhor é olhar o estado de conservação do carro e se as manutenções foram feitas. Prefiro comprar um com 100kkm que o dono cuidou do que um com 50kkm que o cara colocou óleo mineral e só deu pau no carro e nunca olhou o cofre do motor

 

[ABoehringer]

Independente da km o melhor é olhar o estado de conservação do carro e se as manutenções foram feitas. Prefiro comprar um com 100kkm que o dono cuidou do que um com 50kkm que o cara colocou óleo mineral e só deu pau no carro e nunca olhou o cofre do motor

hmm, interessante! kkk valeu pela dica

 

[merotti]

A kilometragem deve ser considerada sim mas não como fator determinante na compra em primeira instância pois sabemos que a adulteração rola solto. É claro que se achar um com baixa km e conservado e outro conservado igual e com km alta, dê preferência ao menos rodado.

 

[gabrielm]

Eae gurizada, queria umas dicas para a compra do meu Argolas! ainda vai demorar um pouquinho, mas quanto mais informações melhor! rsrsrs

queria saber qual é uma boa quilometragem pra pegar por exemplo: 72mil km 100mil e pouco mas enfim queria saber isso pra nao pegar um carro que depois a "melhor parte dele ja rodou" pra ficar gastando e praticamente trocar um monte de peças! valeu agradeço desde já!

cara, tu tem que pensar o seguinte:

as manutenções/revisões se dão de 30 em 30 mil kms, outra de 60 em 60. então se tu pegar por ex, um carro com 50kkms, certamente tu vai ter que abraçar a revisão dos 60k. que é correias, bomba dagua, etc....uma revisão mais completa...se for automático/tiptronic tem a revisão do cambio...enfim...

se tu pegar um com 120kkms...em tese...veja bem....NA TEORIA - o carro está com as revisões mais completas ja feitas...

mas claro, isso tudo o dono tem que comprovar pra ti, seja com os carimbos no manual ou com notas fiscais...

uma coisa tu pode saber, carro muito antigo, com pouca km rodada...normalmente tu vai ter que fazer mais coisas do que num carro que tem a mesma idade mas esta rodando a mais tempo...carro antigo parado é pior que carro antigo que está rodando desde 0km....

porém isso tudo é na teoria. só olhando o carro, comprovando as manutenções que se pode ter noção...

e mesmo depois de comprar tu tem que dar um talento nele....

ja achou algum?!

 

[ABoehringer]

cara, tu tem que pensar o seguinte:

as manutenções/revisões se dão de 30 em 30 mil kms, outra de 60 em 60. então se tu pegar por ex, um carro com 50kkms, certamente tu vai ter que abraçar a revisão dos 60k. que é correias, bomba dagua, etc....uma revisão mais completa...se for automático/tiptronic tem a revisão do cambio...enfim...

se tu pegar um com 120kkms...em tese...veja bem....NA TEORIA - o carro está com as revisões mais completas ja feitas...

mas claro, isso tudo o dono tem que comprovar pra ti, seja com os carimbos no manual ou com notas fiscais...

uma coisa tu pode saber, carro muito antigo, com pouca km rodada...normalmente tu vai ter que fazer mais coisas do que num carro que tem a mesma idade mas esta rodando a mais tempo...carro antigo parado é pior que carro antigo que está rodando desde 0km....

porém isso tudo é na teoria. só olhando o carro, comprovando as manutenções que se pode ter noção...

e mesmo depois de comprar tu tem que dar um talento nele....

ja achou algum?!

Valeu pelas dicas cara! kkk

No clube anida nao achei nehum D: só no site de classificados da região aqui mesmo daí é meio complicado

 

[Robson Corrêa]

Principal coisa é ver o histórico de manutenção do carro e o cuidado, carro bem cuidado "quase" sempre foi bem tratado. Ou pelo menos teve donos enjoados .