Galera, sou novo aqui. É o seguinte, tenho um A3 150 ano 2001, carro nunca foi de dar problemas. Pelo contrário. Porém agora ele está dando uns cortes qdo a turbina chega no pico. Meu carro vai a 1,2 kg de pressão. Qdo dá o corte, o Hallminter cai para mistura pobre, porém não é bomba... Passei o scanner, acusou a MAP. Pode ser a MAP, a MAF ou o q mais? Obrigado e abraços!!!
