Galera, me ajudem por favor,
Ocorreu o seguinte, tenho um A3 150 T, ontem estava saindo do semafaro e o carro morreu, abri o capo, olhei arranque, cabos da bateria e correia dentada,estavam ok, fui dar partida nao giro o motor, empurrei p acostamento e fui olhar com mais calma, achei a correia do alternador solta, chamei meu mecanico, olhamos por baixo e tiramos um pedaço da correia do alternador que cortou , ela passou pela dentada e deu uma afroxada nela, bem leve tanto q na hora nao percebi, entao o motor saiu do ponto e o carro nao ligou, essa semana vou comprar as correias novas e trocar, ouvi que seria melhor olhar por dentro antes de dar a partida, meu medo é ter zoado tudo por dentro, (as valvulas) e cabeçote
Ocorreu o seguinte, tenho um A3 150 T, ontem estava saindo do semafaro e o carro morreu, abri o capo, olhei arranque, cabos da bateria e correia dentada,estavam ok, fui dar partida nao giro o motor, empurrei p acostamento e fui olhar com mais calma, achei a correia do alternador solta, chamei meu mecanico, olhamos por baixo e tiramos um pedaço da correia do alternador que cortou , ela passou pela dentada e deu uma afroxada nela, bem leve tanto q na hora nao percebi, entao o motor saiu do ponto e o carro nao ligou, essa semana vou comprar as correias novas e trocar, ouvi que seria melhor olhar por dentro antes de dar a partida, meu medo é ter zoado tudo por dentro, (as valvulas) e cabeçote
