Carlinho disse:Sei de qualé, também sofro do mesmo problema que vc. Aquele brilho de farol novo, manda ver na lixa d´água 2000 + massa de polir....
Cheguei a comprar o PlastX da Meguiar´s, mas ainda não tive tempo de usar com calma nos faróis.
Uma dica: Se for lavar o carro em lavajato, NUNCA deixe usarem solupan, LM e etc, só o shampoo mesmo, pq são esses produtos que fodem com nossos faróis...
Jordaum disse:Eu não aconselho lixa nos farois, vc vai retirar todo o "verniz" da lente, se ficar bem polido com massa e tal vai voltar a brilhar, porém ele vai ficar esbranquiçado bem rápido. Um amigo meu fez isso no dele e uns 3 meses depois estava pior do que antes..
É uma pena não achar somente as lentes para a venda
[]s,
Jordão
Carlinho disse:Jordaum disse:Eu não aconselho lixa nos farois, vc vai retirar todo o "verniz" da lente, se ficar bem polido com massa e tal vai voltar a brilhar, porém ele vai ficar esbranquiçado bem rápido. Um amigo meu fez isso no dele e uns 3 meses depois estava pior do que antes..
É uma pena não achar somente as lentes para a venda
[]s,
Jordão
Eu já tinha pensado nisso Jordaum, mas é foda, se vc não fizer isso fica aquele troço feio pra caralho! Estava pensando até se não existe algum tipo de verniz para proteger o farol que se possa passar depois de poli-lo...
No passado mês de Dezembro, foi pedido á Detail4All uma recuperação aos grupos ópticos dianteiros de um Renault Clio.
O estado era o "normal" para este tipo de carro. Extremamente oxidadas, com o verniz de protecção queimado, o que reduz a luminosidade durante a noite e deixa o carro com um aspecto desagradável.
O processo a seguir era forçosamente abrasivo... e muito!!!
Iniciaram-se as hostilidades com lixa 1000, seguida de lixa 2000. Em seguida a makita deu um ar de sua graça, tendo sido utilizada a esponja edge 2000 de 4", com menzerna Power Gloss (S34A), seguido de PC com esponja verde de 4" e 85U e para finalizar PC + azul 4" + 85RD.
A protecção ficou a cargo de 3 camadas de jetseal, espaçadas de 2 horas entre si.
No início dos trabalhos, a zona envolvente foi bem isolada com fita azul 3M.
Era bem visível o pedido de ajuda que este clio emanava... Os seus "olhos" estavam completamente oxidados.
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Aqui já depois de terem sido lixadas com as lixas de grão 1000 e 2000... Parecem muito mázinhas não parecem???
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Pois, mas não é caso para preocupações.
Depois de polidas com o trio menzerna, e seladas com jetseal, a coisa muda de figura.
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E pronto, espero que este post sirva para ajudar outros com o mesmo problema.
