Milton Lima Jr
Novato
Gente!! nunca tive um carro automatico, estou reparando que quando ligo meu carro de manhã e engato a marcha (D) ele da um tranquinho tipo puxando o carro isso é normal? ele é 2003 está com 76k rodado, Tiptronic...
Cambio Tip Tronic com pequeno tranco na primeira engatada (motor frio)
- Iniciador do tópico Milton Lima Jr
- Data de Início
NEWCARLINHOS
Membro
Milton.. existe um video postado em um topico de " cambbio automatico da muito problema" e no video o cara tem um bmw e ensina a estacionar o carro (parar) tirando o estresse do cambio, assim quando vc vai passar o cambuo do "p " para o" d" ele nao da tranco nenhum... agora se o tranco for da 1 para 2 , ai nao tem nada aver com isso que falei... vamos trocando ideia sobre esse assunto, pois me interessa tambem.. meu cambio he igual ao seu praticamente mesma km mais nao tenho queixa, porem queria fazer revisao nele, mas ta dificil achar uma informacao correta..
Marinho Auto Imports
Membro
tranquinho de leve . normal isso é a marcha entrando:S
coloca em R tambem vera que ira traciona um tranco leve para tras.
agora se for um tranco forte .precisa ver ...
ta no hora de trocar o óleo dessa transmissão ai em ...
só o óleo . porque o filtro só se sai tirando a transmissão
abraço ate mais
coloca em R tambem vera que ira traciona um tranco leve para tras.
agora se for um tranco forte .precisa ver ...
ta no hora de trocar o óleo dessa transmissão ai em ...
só o óleo . porque o filtro só se sai tirando a transmissão
abraço ate mais
Milton Lima Jr
Novato
Opaa galera desculpe a demora para responder estava sem acesso !!
Respondendo sobre o tranco, é dá posição P para o D e o tranco e um puxãozinho nao sei dizer sobre a força do tranco comparando com o outros AUDI's mais antes de trocar a Trizeta que quebrou não me recordava desse tranco !!
Sobre trocar o oléo estou confuso porque no Forum tem gente que diz que é para fazer outros não, falam de fazer mautenção preventiva dai alguem diz que é caro pela mão de obra não compensaria, estou confuso.
Vou ver o video valeu pela dica!!
Respondendo sobre o tranco, é dá posição P para o D e o tranco e um puxãozinho nao sei dizer sobre a força do tranco comparando com o outros AUDI's mais antes de trocar a Trizeta que quebrou não me recordava desse tranco !!
Sobre trocar o oléo estou confuso porque no Forum tem gente que diz que é para fazer outros não, falam de fazer mautenção preventiva dai alguem diz que é caro pela mão de obra não compensaria, estou confuso.
Vou ver o video valeu pela dica!!
NEWCARLINHOS
Membro
E aí Marinho, tudo beleza??
aproveitando o tópico, como que se troca o óleo deste cambio, e qual óleo usar, sabe??
agradeço a atenção..
Milton Lima Jr
Novato
putz troquei a trizeta a tulipa e a coifa do lado direito será que é isso então, se for como resolve?.
Tks
Tks
gabrielm
Novato
tenta colocar em N, puxar o freio de mao, e por no P. depois que ligar o carro poe em D e ainda com o pé no freio, tira o freio de mao. por isso da o tranco quando tu tira do p pro d, tu ta colocando o peso do carro no cambio...como ja explicado por alguem aqui no clube. acredito que seja isso.
começei a fazer isso no meu e nao sinto mais o tranco quando coloco em D.
começei a fazer isso no meu e nao sinto mais o tranco quando coloco em D.
pedrolimaumturbo
Novato
Ainda tem gente que pára o carro e joga direto pro P. Isso acaba com o interior do câmbio e dos coxins (motor e caixa). E alguns ainda nem usam o freio de mão, deixa o carro apoiado no P mesmo...
Alan74
Membro
Rss....ae é complicado mesmo né kkkkk....sempre que eu digijo automatic, coloco primeiro no N, puxo o freio depois desligo o carro, ae depois jogo em P. Nem no carro mecânico não gosto de deixar o peso em cima da marcha. Na hora de tirar é ruim, mas é que no mecânico ja tem a embreagem né.
Marinho Auto Imports
Membro
procura óleo original da caixa jatco expecifico para essa transmissão..
eu tenho por 85 cada litro ... pega 5 litros
filtro só se troca retirando a transmissão ( não a enscessidade )
abração
Scatman
Membro
Marinho,
Esta troca de 5 litros é parcial, correto!?
Pois no Tip vão 9 litros, se não me engano.
Não tem problema em misturar este óleo velho com novo, mesmo o velho oferendo troca?
Não é possível drenar todo o óleo?
NEWCARLINHOS
Membro
opa.. fiquei alegre.. como vejo se o oleo esta em condições de troca parcial? voce faz este tipo de serviço?
alemmoraes
Novato
Caro Scatman, acabei de comprar um a3 TIP e to querendo trocar o oleo da caixa, porem to tendo dificuldade em identificar qual o oleo correto. A maioria fala que deve usar o Pentosin sintetico porem achei uma tabela de oleo no site brasil automatico que diz que o Pentosin é pra caixa do 150cv e no 180cv TIP tem que usar o dextron 3 sintetico. Voce sabe se é possivel usar o Pentosin na caixa do TIP ou tem que usar o dextron 3? Obrigado
RaFa360x
Membro
é pentosin...
Scatman
Membro
Estive conversando com um técnico da RodaKSul (www.rodaksul.com.br) e trocando algumas idéias.
É a melhor coisa a se fazer, pois cada um diz uma coisa diferente por aí.
Referente ao óleo, pode ser um Dexron III ou outro que siga a especificação G052990A2.
Nesta especificação você vai encontrar diversas marcas, não apenas Penthosin ou Dexron. Vai da qualidade e preferência do mecânico.
Na minha opinião, opte pelo link da ECS que o colega passou, o qual é original VW.
Abraço.